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天津北方網訊:昨天,天津市氣象局氣象科普論壇走進天津科技大學,讓更多學生直接與氣象、環保專家對話。天津市氣象局副局長郭虎、市氣象科學研究所所長劉愛霞、市氣象服務中心總工程師劉學軍及天津市環境監測中心大氣監測部部長陳魁等專家對大家關注的問題進行解讀。
近一兩年霧霾爲何越來越多?
昨天上午,氣象科普論壇剛開始,天津科技大學的同學就踊躍與專家互動,首個問題就直言不諱地提出“近一兩年霧霾爲什麼越來越多”?郭副局長、劉所長進行了解釋,“1890年,本市開始有氣象資料,上世紀30年代津城高溫乾熱,上世紀50年代多雨、氣溫下降,且空氣溼度較大,上世紀80年代至今,本市始終處於逐漸變暖的狀態,這些爲霧霾的形成提供了條件。近一兩年,霧霾天氣已成爲人們司空見慣的天氣現象。隨着氣候增暖,本市暖冬現象明顯,冷空氣勢力弱,氣溫偏高,降雪少,穩定的天氣形勢增多。以2013年資料統計結果爲例,1到3月津城靜小風(小於1.5m/s)發生概率比2012年同期上升了2個百分點,與21世紀初相比,發生概率由16%至20%提升到接近30%,大大降低了大氣的自淨能力。氣候的變化是近一兩年霧霾頻發的原因。”氣象專家表示,此外,近地逆溫出現概率爲40%,較以往明顯增多,這也是導致霧霾頻發的原因。1961年至2013年平均年霾日數總體呈顯著增加趨勢,2013年爲1961年以來最多。
我國霧霾持續多發是何原因?
“我國能源消費總量增長快,能源結構優化不夠,能源效率相對較低等是造成目前我國霧霾持續多發的原因之一。與發達國家相比,中國燃煤及石油量仍較多,新能源使用則較少。”專家建議,對煤炭實行總量控制,限制私家車出行,改乘公共交通;增加低碳能源比重,如加大風電、光伏發電比例;提高能源利用率,如淘汰落後產能,提高燃油標準和機動車尾氣排放標準等,是從根本上解決霧霾的手段。
霧霾頻發能否實現人工消霾?
在遇到重大開幕式等,需要在戶外進行活動時,如遇5毫米左右的降雨,氣象部門可進行人工消雨,5毫米至10毫米降雨可消減爲3毫米左右的降雨,但超過10毫米的中雨,則無法明顯消減降雨。那麼人工消霾能否實現?郭副局長介紹,人工消霾尚在科研階段,在理論上是可行的。
天津對人工消霾有什麼安排?
之前北京市氣象局曾做過局部地區的消霧霾試驗,“現在,天津還沒有具體實施人工消霾的工作,目前,京津冀地區霧霾天氣明顯,在氣象部門的統一安排和協調下,人工消霾正在科研階段,採集氣象數據等作爲依據,從分析情況看,理論上人工消霾是可行的。”郭副局長說。(記者張珊珊)