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澳大利亞海軍一艘戰艦30日攜帶『黑匣子』探測器,准備加入對馬來西亞航空公司失聯客機MH370航班的搜尋行動。同一天,澳總理證實,將在西南部城市珀斯新設立一協調中心,協調各方在澳以西海域的搜尋努力。澳海軍官員表示,MH370航班『黑匣子』的信號預計4月7日起減弱,12日消失。
最新找到碎片只是垃圾
澳海軍戰艦『海盾』號定於30日晚些時候啟程,預計3至4天抵達距澳大利亞以西大約1850公裡的搜尋海域。
現負責在這片海域搜尋行動的澳大利亞海事安全局說,『海盾』號將攜帶一個由美國提供的『黑匣子』探測器、一個無人駕駛水下工具以及其他聲吶探測裝備。
海事安全局確認,30日共有8艘艦船參與搜尋。另外,當天將出動10架飛機搜尋。
按照海事安全局的說法,過去一天在新搜尋海域找到一些碎片被證實並非來自MH370航班。這一機構發言人告訴法新社記者:『那似乎是漁業工具,只是一些漂在海面上的垃圾。』
新西蘭皇家空軍少將凱文·肖特證實,之前發現的疑似物體只是一些無用的漂浮物,『一艘船打撈起那些物體並由調查專家評估,無法確定它們的出處』。
肖特同時說:『(飛機)即便以相對較慢速度低空飛過海面,在海上搜尋小的物體也是一項困難、高要求的工作,需要全神貫注。』
澳大利亞總理托尼·阿博特30日證實,澳前國防軍司令安格斯·休斯敦將負責在珀斯新設立的聯合機構協調中心,『協調澳大利亞政府支持搜尋MH370航班』。
現階段,主要由澳大利亞、中國、馬來西亞、美國、新西蘭、韓國和日本參與在澳以西海域的搜尋。休斯敦的職責包括協調各方之間努力。
阿博特說,任命休斯敦協調各方是澳大利亞先前承諾的一部分,即幫助找到MH370航班。
依照國際協議,馬來西亞仍正式負責搜尋行動。阿博特說,如果有需要,休斯敦可『監管整個搜尋和調查努力』。
或有更多不相乾漂浮物
澳大利亞海事安全局說,搜尋海域30日天氣會變糟,但不足以中斷搜尋。『預報顯示,搜尋海域的天氣今天會變糟,有小雨和低雲,但搜尋行動預計繼續。』
澳海軍准將彼得·利維當天告訴媒體記者:『我從今天早上的(搜尋結果)理解是,沒有任何一塊碎片與馬航失聯客機有關。』
他說,令搜尋更為困難的是,當前搜尋的海域有條航道,因而可能會有更多不相乾的漂浮物。
再者,除上述不利條件,另一不爭事實是MH370航班的『黑匣子』剩餘電力正越來越少,預計它發出的信號從4月7日起減弱,12日消失。因此,如果不能盡快『定位』飛機殘骸,找到『黑匣子』將更困難。
不過,澳總理阿博特積極看待搜尋進展。他說,隨著『搜尋努力不斷加大』,更多疑似物體被找到,相信不久會有MH370航班的線索。
據新華社
-搜尋
中國史上最大規模海上搜救輾轉上萬公裡
七艦抵達新海域搜尋面積擴三倍
晨報訊(京報集團記者涂露芳)艦船、飛機、衛星……馬航客機失聯事件發生以來,中國政府調動各方資源展開了史上最大規模的海上搜救。記者從交通運輸部獲悉,截至昨天中國已有7艘艦船攜帶5架直昇機抵達珀斯以西的新調整海域,成為MH370海上搜救的絕對主力。從最初南海搜救到遠赴南印度洋,中國艦船海上輾轉上萬公裡。
昨天,陸續抵達最新搜救區的『海巡01』、『南海救115』、『東海救101』及海軍886艦、998艦、171艦、999艦7艘艦船已根據中國海上搜救中心的新方案進行搜尋區域分工。9時30分,『雪龍』號與『海巡01』完成現場指揮權交接,由『海巡01』擔任現場指揮船,『雪龍』號繼續向北搜索前進。
這一輪搜救,劃定搜尋區域為9萬平方海裡,但中國海上搜救中心根據對現場情況的研判,決定在澳方制定的重點搜尋區域基礎上適當擴大搜尋范圍。記者了解到,中方搜尋區域已擴大到32萬平方海裡,7艘艦船分布在6個區域展開作業。中國海上搜救中心相關負責人透露,目前的墜海疑似區域是靠分析數據推測,不排除根據衛星照片、現場搜救飛機的新發現再次調整重點搜救區域,艦船相對分散作業便於靈活應對,搜尋范圍向任何方向轉移時中方都能確保至少有一艘船離得很近,可以盡快抵達新區域投入搜尋。
截至記者發稿時為止,中方艦船尚未發現與馬航失聯客機有關的漂浮物。另外,『海巡31』及海軍863艦則繼續在印度洋東部海域搜尋。
撲朔迷離的飛機墜海地點讓MH370海上搜救充滿挑戰,部分國家因為距離南線走廊太遠退出了聯合搜救行動。
為了補充搜救力量,中國海上搜救中心一直在協同過往商船和漁船協同搜救。MH370失聯以來,已累計協調61艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋146409平方公裡,協調在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋,但均未發現可疑情況。
這些商船中,『中海韶華』輪投入最大。繞行1300多海裡,對商船而言運輸成本提高不少,但前後一周參與搜救佔用的時間和資金成本更大。海上搜救中心人員透露,『韶華』輪這樣的大型商船,多以租賃方式運營,一天需支付的租金就高達數萬美元。
中海集團表示,為了中國同胞的利益,國企應主動擔當社會責任。
-真情
失聯家屬好姐妹忍別嬰孩日夜陪
晨報訊MH370失聯家屬的悲傷,有無數善良的同胞在分擔。來自喀什的漢族姑娘李梅(化名),此刻就日夜陪伴在維族失聯家屬阿依古麗(化名)身邊。
過去20天,她與阿依古麗形影不離,幫著翻譯溝通,協調護照簽證手續,甚至教她如何使用微信。李梅3月8日獲悉MH370失聯,阿依古麗的丈夫就在航班上。一想到阿依古麗可能失去丈夫,她的孩子可能失去爸爸,李梅就感覺一陣陣心痛。曾經一起共事三年、情同手足的感情,讓她覺得自己必須站出來,幫助阿依古麗和她的家人。
她們一行四人原計劃3月9日赴京,但烏魯木齊天氣情況差飛機無法正常起飛,到3月10日晚10點纔終於抵京。接下來的日子裡,李梅陪著阿依古麗參加家屬見面會,一起散心,一起祈禱,一起等待。隨著氣溫回昇,她還帶著阿依古麗去買春裝。
24日晚,馬來西亞總理宣布『MH370客機確認在南印度洋墜毀,機上人員無人生還』,阿依古麗和家人失聲痛哭。盡管已經做好最壞打算,但噩耗傳來的那一刻,人們還是無法接受殘酷的事實。李梅擦去眼淚,緊緊抱住顫抖的阿依古麗:『放聲哭吧!哭出來會舒服一點……』
至今,阿依古麗情緒還十分低落,不願走出房間,餐廳都不想去。焦急萬分的李梅特意跑到朝陽紅領巾橋附近的新疆飯館,為阿依古麗買來合胃口的飯菜。『這麼多天陪著我、安慰我,為我跑前跑後,真是過意不去。』已經十分依賴李梅的阿依古麗說,在她心中,李梅永遠是自己的好妹妹。
漫長的等待中,李梅也忍受著與親人分離的煎熬,8個月大的女兒還沒斷奶,留在新疆由婆婆獨自照料。『與失去親人的打擊相比,這不算什麼,我還有時間去彌補。』李梅每天跟女兒視頻好幾回,經常含淚翻看手機裡女兒的照片,但她還是決定留在北京,陪著阿依古麗度過最艱難的日子。