天津北方網訊：近日，隨着空中客車公司與中方在法國巴黎簽署相關協議，天津再次成爲全球矚目的焦點。昨日從空客在津舉行的新聞發佈會上獲悉，目前空客A320系列飛機上共有11個主要部件實現了“中國製造”，而在津圍繞空客提供配套的企業超過了40家。

　　空客A320上11個部件中國製造

　　據瞭解，空客A320系列飛機天津總裝線自2008年投產以來，至今已經交付飛機160多架，這意味着目前天空中飛行的A320系列飛機中，有16%是天津總裝的。

　　空客天津總裝線被譽爲“中歐合作的典範”，在一期合作取得成功的基礎上，空中客車公司、天津保稅區和中航工業集團公司簽署了空客天津總裝線二階段承諾協議，正式確認天津總裝線二期合作計劃。空客天津總裝線二期合作計劃涵蓋的時間段爲2016年至2025年。在二期合作計劃中，空客天津總裝線將增加空客A320neo的總裝，預計首架飛機將於2017年交付。此外，空客公司還將繼續支持配套零部件供應商落戶天津，支持當地航空產業發展。

　　目前空客在中國除了設立天津總裝線外，還有6家航空企業直接參與了爲空客飛機生產零部件，包括成飛、沈飛、哈飛、上飛、西飛等，產品涉及機頭主要部件、電子艙門、機翼、應急艙門、後登機門以及方向舵等11個主要部件。

　　而在天津，受益於空客A320天津總裝線的落戶，目前爲其提供配套的企業已經超過了40家，直接供應商包括西飛的“機翼第四階段”項目、卓達宇航的飛機座椅及安裝服務等。

　　空客美國總裝線基於天津經驗

　　“在二期工程中，我們將把天津總裝線打造成空客的亞洲中心，提高總裝線的競爭能力，增加空客最暢銷機型A320neo的總裝，總裝線生產能力將得到進一步提高，擁有總裝輕度到中度的A320系列飛機首型機的能力。”空中客車中國公司總裁陳菊明表示，從長遠目標來看，空客有信心使天津成爲全球第三大航空工業中心。

　　據介紹，首型機是某一客戶的某一款客艙佈局的第一架飛機，有很多客戶化的東西，要求生產能力較高，目前空客的首型機還在歐洲總裝，未來將會實現在天津總裝。

　　“除了A320系列窄體飛機外，我們還在寬體機領域展開合作。”陳菊明認爲，未來空客天津總裝線，也許會建立一個A330系列的寬體飛機交付中心。現在空客位於美國的A320系列總裝線，就是基於空客在津的成功經驗建立的，這也說明空客對於中美兩大航空市場的看重。