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天津北方網訊:本月底“三非”機動三輪車評估回購工作就將進入尾聲了,多數機動三輪車車主進行了回購登記,但仍有一部分車主心存僥倖上路運營載客。連日來,爲消除安全隱患,來自交管、運管、防爆、市政、綜合執法等多部門的執法人員組成聯合執法小組加大了對仍上路行駛的“三非”機動三輪車進行查處。昨日,河北區聯合執法小組的一位負責人表示,目前,對“三非”機動三輪車的查處是“見到一輛,糾正一輛,登記一輛”,限制其違法上路數量的增加。截至目前,僅河北區就查扣了非法上路行駛的“三非”機動三輪車140輛。
昨日9時30分,一輛從大衚衕過來拉載着乘客的“三蹦子”行駛至中山路黃緯路交口時,被執法人員攔了下來。而後,車上的乘客自行離開,駕駛“三蹦子”的老趙被留了下來。經檢查,老趙尚未對車輛進行回購置換登記。在和老趙講明情況後,老趙很配合地讓清障人員將自己的“三蹦子”拖至不遠處的匯森中學後身的置換點,準備對車輛進行評估回購。
現場,聯合執法負責人白文廣介紹,目前,河北區共成立了3個聯合執法小組,每個小組有4至6名執法人員。聯合治理點位均設置車流量大、機動三輪車易出沒的路段,諸如中山路黃緯路交口、天津站周邊、獅子林大街、金鋼橋等。以中山路黃緯路爲例,該路口因連接河東、河北、紅橋,每天高峯時段車流量非常大。
一邊是查扣,一邊是回購置換。距離中山路黃緯路不遠處的匯森中學後身,是河北區臨時成立的機動三、四輪車置換點。置換點設置了3個區:分別爲查扣車輛存放區、車輛評估回購區、殘疾人專用車置換區。置換點的負責人表示,目前,僅河北區就已向拆解中心運送了2589輛“三非”機動三輪車進行拆解。
目前,中心城區的機動三輪車的回購置換工作正在進行。紅橋區是中心城區中需要回購置換車輛最多的區,約5581輛,目前,紅橋區採取分批迴購的方式正在進行,預計4月下旬隨着紅橋區回購置換工作的完成,整個中心城區機動三、四輪車的置換回購工作將進入尾聲。4月30日,評估回購置換工作將全部結束。5月1日起,“三非”機動三輪車仍非法上路或運營的,扣車的同時將一律按上限處罰。