“公交都市”漸行漸近

　　擬定路線

　　擬定第一批公交專用車道爲復康路、吳家窯大街、圍堤道、大沽南路等基本成環的道路，並加上河北大街、律緯路、解放南路、大沽路4條放射線公交專用車道

　　運營效率

　　將有136條公交線路、3250部公交車輛在公交專用車道上行駛，屆時公交車平均速度將提高到15公里/小時，運營效率提高30%以上

　　保障措施

　　擬定在160部公交車上安裝電子警察實施交通違規攝錄，並陸續安裝路側式固定電子警察50個

　　天津北方網訊：記者昨日從市交通港口局獲悉，爲進一步發展本市公共交通，加快建設“公交都市”步伐，倡導市民綠色出行，市交通港口局正在對公交專用車道進行規劃，近期將啓用41公里公交專用車道，並安裝50個固定電子警察，對佔道車輛予以處罰。

　　這41公里公交專用車道將設置在哪裏？市交通港口局負責人介紹，從道路基本條件方面，要具備單向三車道(含三車道)以上，一條作爲公交專用車道，其餘車道供其他機動車使用。從路段公交客流量方面，設置公交專用車道的道路，公交線路應比較集中，高峯時段，每小時流量在150輛車以上的路段可考慮設置公交專用車道。據透露，擬確定第一批公交專用車道爲復康路、吳家窯大街、圍堤道、大沽南路等基本成環的道路，並加上河北大街、律緯路、解放南路、大沽路4條放射線公交專用車道。這41公里公交專用車道投入使用後，將有136條公交線路、3250部公交車輛在公交專用車道上行駛，屆時公交車平均速度將由現在的10公里/小時提高到15公里/小時，運營效率提高30%以上。

　　此外，爲保障公交車道專道專用，結合第一批專用車道道路監控需要，本市擬定在160部公交車上安裝電子警察實施交通違規攝錄，並陸續安裝路側式固定電子警察50個。(記者蘇曉梅萬紅實習生魏薇通訊員孫剛)