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天津北方網訊:記者昨日從市客管辦獲悉,本市中心城區計劃將於5月1日投入使用首批41公里公交專用道。95路公交線是唯一全程都在公交專用道運營的線路,公交專用道投入運營後,預計該條線路運營速度會從現在不足12公里/小時,達到15公里/小時。
即將投用的41公里公交專用道包含復康路、吳家窯大街、圍堤道、大沽南路等基本成環道路及河北大街、律緯路、解放南路、大沽路4條放射線公交專用車道。市客管辦對以上路段沿途公交站點的公交車流量及班車流量統計分析數據顯示:這41公里公交專用道施劃方案共涉及公交中途站50對(100個),經過公交線路134條。其中,停靠公交線路最多的站是“北門公交站”,有24條公交線在此站停靠,高峯時段每小時有188輛公交車通過,其次是“佟樓公交站”和“德才裏公交站”,分別有20條和17條公交線在這兩個站停靠,高峯時段每小時分別有155輛和132輛公交車通過。公交專用道啓用後,除沿途安裝50個路側式固定電子警察外,還將在160部公交車上安裝流動電子警察攝像,以維護公交專用道運行環境,確保“公交專用”。據悉,公交專用道使用時間是早晚高峯時段。