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天津北方網訊：360度全景“北極星”將遊客送往海平面300英尺高空，甲板上體驗跳傘快感……昨日，皇家加勒比國際遊輪有限公司宣佈，該公司旗下正在建造的具有顛覆意義的一艘豪華遊輪“海洋量子號”將在今年11月下水，經過短暫的北美航季，於明年夏季來到中國，並有望駛入天津運營北方航線。
高科技“扎堆”全球最先進遊輪
“海洋量子號”擁有18層甲板，總噸位16.8萬噸，載客量4180人，專爲適於春夏秋冬四季運營而設計。作爲傳統遊輪遊戲的顛覆者，船身上擁有一個360度搖臂支撐的北極星，可以在距海平面300英尺的高空，讓遊客將船、大海和目的地盡收眼底。此外，“海洋量子號”的創新設施還包括令人怦然心跳的甲板跳傘，可容納室內籃球、溜冰和碰碰車等運動的海上多功能運動館和270度休閒娛樂場所。同時，船上共有18家餐廳，其中5家免費主餐廳菜式迥異，全部採取“動態用餐”方式，即由客人自己任選餐廳和用餐時間。客人如同在任何一個國際大都市旅行一樣，能夠最自由地享受各式世界美食。遊輪上的複式套房堪稱豪宅，艙房設有顯示大海實景的落地LED，令遊客宛如置身於陽臺房。
“量子號是目前全球最先進的遊輪。”皇家加勒比國際遊輪有限公司全球總裁兼首席運營官亞當·古德斯丁表示，“海洋量子號”也是世界遊輪歷史上首艘進入中國市場的頂級新船，這艘船目前尚在建造中，預計將於2014年11月下水，經過短暫的北美航季後，將從紐約出發，歷時50多天，經大西洋、地中海和印度洋抵達上海，於2015年夏季起在上海開啓全年亞洲航線。
豪華遊輪開始重視天津市場
“天津的遊輪市場，相對於上海和北京，相對滯後。但是天津已經開始起步，業務量在逐年增加，今後幾年會進入快速發展期。”皇家加勒比亞洲及中國區域副總裁劉淄楠博士介紹說，對於天津遊輪市場的發展，是比較看好的，因爲天津擁有龐大的人口，而且也是北方重要的經濟城市。去年，天津開闢了8晚去臺灣的遊輪航線，這是很少見的，充分說明天津市場的發展前景。
“海洋量子號一定會去天津，也許就是明年。”劉淄楠表示，目前在中國運營的一些國際豪華遊輪，無論哪個公司的船舶，大多是從歐買航線轉過來的舊船，有的經過改造和翻新。而皇家加勒比能夠把一艘新船放到中國市場，本身就是對中國市場的重視，同時也是對中國消費者的回饋。
啓動培養本土遊輪行業人才
2013年，美國皇家加勒比國際遊輪有限公司與天津海運職業學院與簽署合作協議，將在天津海運職業學院建立該公司在我國唯一的人才培訓中心。經過1年多的籌備期，今年6月份將正式開學。
據瞭解，這個遊輪人才培訓中心將建設一個遊輪仿真的4星級實習酒店，“用來培養我們本土的遊輪烹飪人才和客房人才，經過培訓後，這些人才會充實到皇家加勒比在全球運營的40多艘遊輪上。”這樣不僅促進了遊輪人才培養整體水平的提升，同時將助推天津乃至全國的遊輪產業發展。
中外遊客消費特色各不同
中國的遊輪消費市場還處於起步階段，目前每年100萬人次的數量，雖然與前幾年相比，幾乎每年都以100%的速度在增長，而且已經佔據了亞洲市場的50%，但距離全球遊輪市場1800萬人次的數字，仍然相去甚遠。不過經過近幾年多艘國際豪華遊輪在中國投入運營，中國消費者也開始逐漸接受這一新興的旅遊方式。據統計，中國消費者在遊輪上有着明顯的消費特點。
