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天津北方網訊:今天,本市首批41公里公交專用車道啓用。早高峯,本報兩名記者從兩個方向分別乘坐95路公交車,體驗在公交車道上運行情況,發現該線路全程比以前節省約10分鐘。此外,記者發現,多數駕駛員遵章守規,偶爾有駕駛員違規在公交專用車道上借道或佔用。
7:20,本報一名記者在復康路八里臺站登上95路公交車。95路公交車全程15.5公里,13.5公里行駛在公交專用車道上。公交車司機齊雨告訴記者:“從總站出來,一路上運行比較順暢,車速比以前提高了不少。進站時,幾乎沒有私家車或出租車在車站處停靠。路面上偶爾會有其他車輛佔用,但不影響公交車開行。”乘客王珊告訴記者:“有了公交專用道,公交車坐起來感覺更平穩安全了。”乘客王珍珍說:“今天等車比平時來得都快,一路上幾乎沒有堵車。”
行車途中,記者看到一輛黑色吉普型轎車在吳家窯大街公交專用車道上短暫佔道後迅速駛離。隨後10分鐘據記者統計,有18輛其他車輛短暫通過公交專用車道借道,未對公交車正常行駛造成影響。8:05,95路公交車行至終點柳林站,隊長董國強告訴記者:“今晨早高峯,我們每輛公交車全程運行時間比以往高峯時段快了十多分鐘。”
7:08,本報另一名記者在95路柳林站登上樑建莉師傅駕駛的2-1438公交車。公交車駛出終點站,駛上大沽南路後在公交專用車道上一路暢行,僅用了18分鐘就經過了南樓路口,直到友誼路站,仍然一路暢通。7:45,公交車行至吳家窯大街,記者發現,一輛出租車靠邊停車攬客後在公交專用車道上行駛了一段距離後才駛離,雖然其餘幾條車道車輛排隊現象比較嚴重,公交車道仍然暢通無阻。7:51,行至復康路八里臺站附近時,記者看見前方一輛黑色小轎車突然駛入公交專用車道。從八里臺到王頂堤,其餘幾條車道上,各類車輛都排起了長龍,但無一輛車駛入公交專用車道。 8:06,公交車順利駛入終點站王頂堤北站。樑建莉師傅介紹說,今天早高峯這趟車提前了近10分鐘。
記者發現,當接近大路口時,公交車需左並道行駛在直行路段,而不少私家車需右並道進入右拐車道,給路面造成一定程度的擁堵。私家車駕駛員周全告訴記者:“有了公交專用車道,以前右拐可以提前並道,而今天都只能在沒有公交專用車道的接近路口處並道了。希望公交專用車道在一些路段和路口處能設計得更加合理、便捷。”