江西省財政廳官網日前公佈的數據顯示，江西省教育廳2013年公務用車費爲3072.02萬元，今年增至4005.65萬元，增加了933.63萬元。仔細對比發現，去年該廳公務用車運行維護費預算爲2545.22萬元，今年增至3679.65萬元，實際增加了1134.43萬元。爲何車輛運行維護費預算一年間增加這麼多？網友紛紛表示質疑。

　　5日，江西省教育廳出具了一份《江西省教育廳關於部門預算和“三公”經費支出預算公開情況的說明》(以下簡稱《說明》)。《說明》表示，公務用車中的運行維護費用之所以出現一定程度增長，是因爲2014年江西省重新制定了學校校車(客車)運行維護費用的預算定額標準。

　　《說明》稱，在江西省教育廳公開的2014年部門預算中，“三公”經費除公務用車的運行維護費用外，其他各項均同比下降，其中因公出國(境)費用爲553萬元，比上年的615萬元減少62萬元，同比下降10%；公務接待費用爲799.8萬元，比上年的926.5萬元減少126.7萬元，同比下降13.7%；公務用車中的車輛購置費用爲326萬元(全部爲省屬高校購車費用)，比上年的526.8萬元減少200.8萬元，同比下降38.1%；公務用車中的運行維護費用爲3679.65萬元，比上年的2545.22萬元增加1134.43萬元。

　　對於公務用車中的運行維護費用出現一定程度增長，《說明》中解釋爲：2014年江西省重新制定了學校校車(客車)運行維護費用的預算定額標準。《說明》表示，近年來，隨着江西省高等教育持續發展，高校規模不斷擴大，部分高校在昌東、昌北、紅角洲甚至跨市建設了新校區，新校區距離老校區及原來教師集中居住地較遠，高校爲此購置校車(客車)方便師生，今年26所高校(含9所獨立學院)等擁有客車數量達139輛。

　　隨着燃油及人工價格的不斷上漲，校車(客車)運行維護成本越來越高，而江西省裏原來確定的校車(客車)運行維護費額度相對較低。爲此，江西省有關部門通過深入調查研究並廣泛聽取各方面意見，從2014年起重新制定了學校校車(客車)運行維護費用的預算定額標準，原則上按每輛校車(客車)每年不超過10萬元的標準增加安排運行維護費用預算。在編制2014年預算時，納入江西省教育廳預算管理的26所高校按這一標準不同程度增加了校車(客車)運行維護費用預算安排，由此導致江西省教育廳公務用車中的運行維護費用預算比上年增加了1134.43萬元。

　　江西省教育廳相關負責人表示，在公開2014年部門預算和“三公”經費預算支出的工作中，該廳按照《江西省省級“三公”經費預算管理和公開辦法》主動公開了部門預算和“三公”經費支出預算，但未對公務用車運行維護費用增加的具體情況進行詳細說明，引起一些誤讀。今後，該廳將嚴格按照相關規定，在公開“三公”經費預決算後，按照依申請信息公開的有關要求，及時做好相關解釋說明工作。對預決算變動較大的、年度之間波動較大的情況妥善做好解釋，確保預算信息公開的準確、規範和時效。

　　江西省教育廳是主管全省教育事業的省政府組成部門，全廳共有二級預算單位47個，包括廳本級、17所省屬高校、9所獨立學院、19個廳屬事業單位、1所中學。