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天津北方網訊:排長隊等候、遇車販子加塞……對於很多市民來說,以往的驗車經歷並不怎麼愉快。上週五,公安部、國家質檢總局聯合發佈《加強和改進機動車檢驗工作的意見》,推出車檢改革18項新規,其中的“2014年9月1日起,6年內私家車免上線檢驗”這一內容,令衆多網友點贊。與現行政策相比,新規有哪些亮點?市民對此又有什麼看法?記者進行了隨機採訪。
亮點1
6年之內免上線檢驗
現狀:6年以內的車輛每兩年檢驗一次,6年(含)至15年的車輛每一年檢驗一次,15年(含)以上的車輛每半年檢驗一次。
新規:今年9月1日起,試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麪包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間,每兩年提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後,直接向公安交管部門申領檢驗標誌。
需要特別提醒的是,私家車6年內“免檢”,是指車輛免於上線檢測,車主每兩年仍需向公安交管部門申領檢驗標誌,並且須將涉及該車的交通違法和交通事故處理完畢,才能申領檢驗標誌。車輛如果發生過造成人員傷亡的交通事故,仍要按原來規定的週期進行檢驗。
亮點2
年底前省內異地驗車
現狀:目前異地車輛委託本市檢驗,需要機動車所有人持機動車行駛證、登記地車輛管理所開具的《委託核發檢驗合格標誌委託書》、車輛所有人身份證明、交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明、機動車安全技術檢驗合格證明等相關材料到指定地點辦理業務。
新規:今年12月31日前,完成推廣機動車(大型客車、校車除外)在全省範圍內異地檢驗,無需辦理任何委託檢驗手續,省外車輛異地檢驗則仍需辦理委託檢驗手續。條件成熟後,試行機動車跨省(區、市)異地檢驗,允許機動車所有人在車輛所在地直接檢驗,領取檢驗標誌。
亮點3
可網絡電話預約驗車
現狀:目前本市車輛檢測部門正在進一步簡化車輛檢驗流程,全市“一站式”服務檢測站已達19個。爲了減少市民排隊等候時間,此前,本市推出按“尾號驗車”舉措。具體對應方法爲:車牌尾號0至5的車輛,可在每月1日至15日辦理檢驗手續,車牌尾號6至9的車輛,可在每月16日至月底辦理檢驗手續。
新規:允許機動車所有人通過互聯網、電話等方式預約驗車。開設預約通道和窗口,公佈每日檢測能力和實際業務量,方便車主自主選擇驗車時間,減少排隊等候。預約服務不收取額外費用。
亮點4
政府與檢驗機構脫鉤
新規:全面推進檢驗機構社會化、市場化,公安、質檢等政府部門及下屬企事業單位、社會團體一律不得設立檢驗機構,公安民警、質檢部門工作人員及其子女、配偶不得以任何形式參與檢驗機構經營。已經“掛鉤”必須“脫鉤”。
檢驗機構對檢驗結果承擔法律責任,在檢驗標誌上標明檢驗機構名稱。對發生死亡交通事故的,嚴格倒查機動車檢驗情況,依法嚴肅處理違法違紀問題。轉變監督管理模式,明年1月1日起,公安交管部門全部撤回派駐檢驗機構的民警,減少驗車人爲因素,通過遠程審覈、現場抽查、檔案複覈等方式進行監督檢查。公安部將會同國家質檢總局制定實施細則,修訂相關標準,升級信息系統,組織全國培訓,確保《意見》順利實施。
市民說
6年免檢省錢更省事
昨天,記者隨機採訪了50位私家車駕駛人,幾乎所有車主都對“6年免檢”新規拍手稱讚。車主劉先生的車今年剛好第6年,回想起之前的驗車經歷,每次都“不如意”。劉先生說,前兩次,他都是自己去驗的車,基本每次都要耗費大半天甚至多半天的時間才能搞定,事先都要跟單位領導請假。第三次,爲了省事,劉先生花了300元找“車販子”幫忙,雖然速度快了些,但最後還是硬性讓更換了“號牌扣”。
“6年不用上線檢驗,不僅省錢更省事!”劉先生表示,一般檢測站規定的上線驗車費用是100元,但很多人嫌麻煩、圖方便,就願意花高價找“車販子”代勞,一次300元左右,如果實行新規,這些錢就省下了,“最關鍵的還是省了不少事,不用排長隊,也不用找車販子了。”
“病車”上路增加危險
與此同時,也有一些駕駛人擔心車輛6年不上線檢測,一些“病車”上路行駛會增加安全隱患,尤其是一些喜歡飆車或者耍酷的人,愛在車上“動些手腳”,比如改裝之類的,就會增加車輛上路行駛的風險。
駕駛人馬女士就表示,雖然6年不用上線驗車挺好,但還是希望相關部門能夠加大對車輛安全性的監管力度,尤其交管部門應進一步加大路面檢查力度,確保市民出行安全。(記者張清)
哪些車可享受免檢
2010年9月1日(含)之後註冊登記的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車
哪些車不享受政策
麪包車和7人座(含)以上車輛
2010年8月31日之前註冊登記的車輛
發生過造成人員傷亡交通事故的車輛
每兩年領一次標誌
每兩年,車主須提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明,處理完交通違法、交通事故後,直接向公安交管部門申請領取檢驗標誌,無需上線驗車。
到哪去領檢驗標誌
地市和縣級車輛管理所、交通管理服務站、交通違法處理窗口等場所的核發檢驗標誌窗口