臺灣復興航空一架客機1958年離奇失蹤，一艘馬祖漁船撈獲一具螺旋槳，將這起沈寂50餘年的事件『浮出水面』，該飛機被證實墜海。臺灣媒體昨日刊發一組報道，詳細介紹了當年這架『藍天鵝』在臺海失蹤的一些故事及傳說。

　　離奇撈獲螺旋槳

　　數月前，一艘馬祖漁船在進行拖網作業時，撈獲一具螺旋槳，鏽跡斑斑，顯然已沈浸在大海中多年。

　　根據考證，撈起螺旋槳的海域發生過兩起飛機意外，一起是1966年，一架『信天翁』式水上飛機被擊落。另一起是1958年10月1日，復興航空公司一架『PBY-5A』水上飛機從馬祖飛往臺島途中失聯，下落不明。

　　經過比對，這個螺旋槳是美國Hamilton Standard公司出品，系PBY-5A飛機使用。也就是說，時隔56年，終於確定這架水上飛機不幸葬身於大海。

　　這則消息最初見於《馬祖日報》，並附了南竿鄉公所課長曹祥官所攝照片，螺旋槳暫時置於福澳漁船碼頭。最後由臺空軍取得。

　　這架PBY最早的駕駛員、也是復興航空創辦人陳文寬住在美國加州，他看到《馬祖日報》的照片時，第一句話是『怎麼螺旋槳全都沒有彎曲？』也就是說，飛機墜海時，螺旋槳已完全處於靜止狀態。他並且說，PBY使用的就是這型螺旋槳。

　　曾謠傳臺灣縣長劫機

　　1958年在臺海上空失蹤的復興航空水陸兩用客機『藍天鵝』一案，出現各種陰謀論。

　　『藍天鵝』謎案發生在1958年10月1日。據同年10月3日《中央日報》報道，飛機由孫明遠及陳蔚文兩人駕駛，下午5時45分自馬祖起飛，晚間6時10分時，通訊員羅昭明以無線電告訴臺北，『高度1千英尺，距離臺北80海裡』。這個電訊發出後，飛機就在雷達熒屏上消失了。

　　當時謠傳，乘客之一的連江縣長王緒劫機逃跑。機上有馬祖防衛司令部副參謀長鈕英，還有美軍顧問。這個說法流傳了很久，直到後來破除了這個謠言。

　　飛機到哪裡去了？美國第7艦隊曾進行72小時搜尋，但毫無所獲。當時正在馬祖前線巡弋的臺海軍北巡支隊當即派艦趕往出事地區搜索，空軍也派機搜索，但均未發現任何蹤跡。

　　事隔半世紀，漁民撈起螺旋槳，總算證實『藍天鵝』飛機墜海。然而，因何墜海仍是一個謎。