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據外交部網站昨日消息,13日,外交部邊海司副司長易先良再次舉行吹風會,通報中國企業在西沙群島中建南海域鑽探作業最新情況,並公布了4段越船撞擊中方船只的相關視頻。易先良表示,截至13日中午12點,越方在現場仍然有51條船,越方對中方作業區的衝撞次數累計達到1547次。
中越一個多月溝通30多次
易先良表示,5月27日,中建南項目第一階段的作業完成以後,進入了第二階段,作業的海域還是在中國西沙群島中建島的近海。第二階段作業開始以後,越南方面還是出動了大量船只,包括武裝船只對中方的正常作業進行乾擾,並且對中方現場的公務船進行衝撞,也包括派出蛙人等水下特工,還在這個海域裡面布放了大量的漁網、大型的漂浮物,對航行安全構成威脅。
截至13日中午12點,越方在現場仍然有51條船,越方對中方作業區的衝撞次數累計達到了1547次。對於越方在海上的挑釁行為,中方不得不采取必要的防范措施,不得不派遣公務船到現場保障作業的安全,來有效維護正常的生產作業秩序和航行安全。
易先良指出,5月2日以來,中方在各個層面同越方進行了30多次溝通,這種溝通每天都在進行。越方的非法乾擾仍在繼續,並且散布了大量與事實不符的言論,企圖制造新的領土爭議。
視頻顯示越方主動撞擊
13日的吹風會上還首次公布了越方撞擊中方船只的4段相關視頻和照片,第一段視頻顯示,5月2日,越方KN762號船主動撞擊中國海警46001號船,中方海警船前甲板右護欄損壞。
第二段視頻顯示,5月2日,越方KN762號船撞擊中國海警46105號艇,中方艦艇前甲板左旋護欄損壞。
易先良介紹,視頻中可以看到越方船只右側形成的波浪,表明它在主動移動,而不是中方的船在移動。海上主動撞擊的船只會形成波浪,停著不動的船受浪的影響就會發生相向位移。
第三段視頻顯示,5月3日,同樣是KN762號主動撞擊中方的46001號艇,導致中方船只左旋護欄損壞,部分船體受到損壞。
第四段視頻顯示,越方在海上布放了大量影響甚至破壞航行安全的大型障礙物,5月6日,海警46101船正在打撈清除越方布放的障礙物。
『這種做法是對航行自由和安全的公然挑戰。中方不得不派出一定數量的船只在這個海域甚至更遠的海域去打撈這些障礙物。』易先良說。