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互看互比互學活動巡禮之大項目好項目:建北方最大輪胎生產基地
天津北方網訊:穿過亞洲最大的“彩針型”獨塔斜拉式大橋——團泊新橋,一幅幅美景令人欣喜:健康產業園內,剛剛承辦完第六屆東亞運動會部分賽事的多座體育場館展露雄姿;大邱莊工業示範區、農民居住區和農業產業區建設熱火朝天,“三區聯動”蓄勢待發;子牙循環經濟產業區一條條“吃垃圾,吐黃金”的生產線堆起一座“城市礦產”;綠色林海浩瀚如洲,立體循環農業碩果滿枝,農民樂在其中……
今年前5個月,靜海實現國內生產總值238.7億元,增長16.2%;固定資產投資222億元,增長20%;農民人均現金收入8100元,增長15.6%。前4個月,全縣億元以上在建、準備開工和儲備項目331個,累計完成投資368.6億元……一組組統計數據折射出加快發展的決心。
從田間到餐桌的“綠色交易”
——走進天津海吉星國際農產品物流園
從市區上津滄高速,往靜海城區方向,車行20分鐘左右,一下高速,便看到了位於靜海縣北環工業園內的天津海吉星國際農產品物流園。
進入園區,沿“海吉星一路”行駛,記者看到16座純白外觀的交易大廳已經全部建成。大廳內,商戶已陸續入駐,還有一些商戶正在裝修自己的攤位。“大廳內主要經營蔬菜、水果等農產品,去年年底就有商戶陸續入駐試營業了。”園區品牌部經理張曦予對記者說。
在5號大廳,一位來自遼寧的客商正忙着整理地上的菜葉子。“以前我們都要開1000多公里的車去山東上菜,批往京津市場,光在路上就要耗費一天的時間,現在入駐了物流園,就可以在園區以地頭價直接拿菜運到周邊大型批發市場,單程少跑了將近400公里,節省了不少成本。”據瞭解,物流園上游連接國內外農產品大型經銷商或地產商,下游面對京津冀乃至整個華北、東北市場,實現了產銷對接。
提起農產品交易市場,人們的第一印象往往是亂哄哄、髒兮兮,而眼前的交易大廳卻很是不同:大廳內看不到裝菜的大車進進出出,取而代之的是電瓶車,設置的停車位都很充足,而且實行購貨車和卸貨車分區停放,每排攤位之間的道路間隔達到50米。張曦予介紹說:“‘海吉星’採取人車分流,汽車不允許進入交易區,由清潔環保的電瓶車作爲場內裝卸運轉的工具,防止對農產品的二次污染,體現綠色交易。”
張曦予解釋說:“‘綠色交易’就是指採用綠色環保的硬件設施,運用電子結算、檢驗檢測、物聯網監控等先進的信息技術,實行快捷高效的物流安排,降低流通能耗,減少農產品流通環節的碳排放,從而實現農產品批發市場專業化、信息化和低碳化。”
“綠色交易”首先體現在硬件設施上,“海吉星”不僅規劃有序、環境整潔,還採用了節水、節電設備,採用了雨水收集、污水分流和循環利用、虹吸屋面等高新技術,減少水耗、能耗;同時,建有污水處理回用站和固體垃圾回收站,對垃圾實行分類回收、分散收集、壓縮運出。
農產品最新價格指示圖、農產品最新交易行情、最新食品安全檢測……在交易大廳的牆上,一個個電子屏幕吸引了不少客商駐足。“提供貨源、聯繫客源、提供市場行情信息……一條龍的服務真是讓我們省了不少心。”正在瞭解農產品市場信息的河南客商深有感觸地說。
通過中央數據處理中心的存儲、分析,“海吉星”可在第一時間獲得準確的農產品行情信息,並通過電子屏幕向商戶發佈;同時還設置了電子交易平臺,商戶可以用電子結算一體機刷卡交易,利用電子結算系統自動覈對、轉存。記者注意到,通過交易平臺稱重的貨物上都貼有“二維碼”。據介紹,“二維碼”可記錄貨品信息,提供可追溯服務,實現進貨有記錄、流向可追蹤、信息可查詢、質量可追溯,一旦發現質量安全有問題,幾分鐘內即可追溯到源頭,及時進行處理。
爲確保農產品安全,“海吉星”還在國內率先引進第三方檢測機構,對農產品的農藥殘留、常規理化、微生物、營養成分、轉基因成分等1000多個項目進行檢測。
記者在檢測室看到,檢測人員在樣品盤裏同時放下了60個品種,隨後輕輕按動開關,便開始快速檢測。“這是目前世界上最快的農殘快篩設備高通量生化檢測儀,農殘快篩檢測速度達到每小時400樣,比傳統檢測方法檢測率提高了5倍。所有的農產品必須通過檢測才能進園。”檢測人員說。
此外,“海吉星”還引入了出入境檢驗檢疫局和海關駐場辦公。“這樣一來可以大大降低進口農產品的物流成本,就拿進口水果來說,將比傳統的物流渠道至少提前48小時,每公斤水果的物流成本可以下降7至8角錢。”張曦予爲記者算了一筆賬。
據介紹,海吉星國際農產品物流園總投資150億元,規劃佔地5000畝,將打造以果蔬、海產品、糧油、肉類等農產品批發交易爲核心,集加工配送、倉儲物流、電子結算、品牌培育等於一體的農產品物流產業園區。目前,該項目已完成投資22.8億元,項目一期已經建成投入試運營,可容納各類企業和商戶1萬餘家。
建大橡膠二期項目
北方最大輪胎生產基地
建大橡膠二期項目位於天津臺商投資工業園西北部,是建大集團在國內投資的最大單體項目。計劃總投資12億元,佔地750畝,建築面積14萬平方米,主要產品爲轎車、卡車等各類半鋼子午輻射層輪胎。
該項目於2013年5月1日下線第一條轎車輪胎,目前,日產量達1500條,到今年6月底日產量預計達5000條,2014年預計實現銷售收入4億元。2018年,項目全部建成達產後,預計年產量達750萬條,實現銷售收入35億元,將成爲我國北方最大的輪胎生產基地。