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天津北方網訊:『我用打車軟件給你發紅包了,快來搶!』近來,微信朋友圈中不少朋友正在分享用一打車軟件發紅包的鏈接。京東也拋出10億紅包任你搶……進入6月,打車軟件和各大電商巨頭的促銷力度也隨著氣溫快速上昇,但是面對電商發放的紅包,消費者也並不都是滿意的回應。
發紅包疑為拉攏新用戶
『我經常用這個軟件打車,在朋友圈搶了好幾次紅包,最多只搶到過2角多,而我好幾個從未用過軟件打車的朋友,只要一搶都是七八元錢,最多一次還搶到過20元。這哪兒是拼運氣,這明明是電商在拉攏新用戶。』本市消費者周女士日前向記者抱怨。記者發現,朋友圈反饋的信息大都顯示,已經使用過這款軟件的消費者,搶到的紅包金額非常少,而從未使用過的消費者,則普遍搶到了大額紅包。
紅包使用處處設限
『每一筆消費只能使用一個紅包,不得與其他優惠同時使用。』消費者陳先生發現,當他在網站上想使用搶來的紅包進行消費時,發現電商對於紅包的使用處處設限。『我一共搶到了四個紅包,一共20多元,可如果想把這四筆紅包都用了,得要額外花出好多錢,這20多元的紅包成了雞肋。』陳先生說。記者發現,在一些知名電商的帶動下,許多小型電商和團購網也都紛紛推出全民搶紅包的活動,甚至鼓勵消費者到朋友圈派發,每發出5個或10個紅包,就能獲得一次現金獎勵。消費者在享受了發紅包和搶紅包帶來的娛樂感的同時不知不覺地幫商家做了宣傳。
電商促銷莫短視
中國電子商務研究中心網絡零售部主任、分析師莫岱青接受本報采訪時稱,打車軟件發紅包,現在看可能是有針對性的,為發展新用戶的需要,並非是一種完全公平的隨機行為。在紅包使用上設限,一定程度上會影響消費者的心情,消費者心理上可能會有失落感。『我認為電商發紅包可以激起用戶消費欲望,能集中在一段時間購物,同時更好地發展自己的移動端。但是這種方式的效果是短暫的,要真正抓住用戶還是要從產品質量和好的售後服務上下手。』莫岱青說道。另外,莫岱青還提醒消費者,發紅包只是電商企業的一種促銷手段,現在一些節日促銷泛濫,不能排除商家傾銷尾貨的可能性,因此消費者要去辨別,不要盲目消費。
搶紅包當心被利用
從今年春節開始,各電商『發紅包』便大有你方唱罷我方登場的架勢,有的是要將店家的活動詳情轉發至朋友圈纔有機會搶紅包,有的則需要轉發給十個或更多好友纔有資格搶紅包,總之,『搶紅包』的限制和使用五花八門。就拿時下某打車軟件推出的『搶紅包』活動來說吧,許多經常使用該軟件的用戶都反映,搶到紅包的幾率非常低,不僅形同雞肋,還有一種被電商操縱的感覺;而周圍沒使用過該軟件的消費者卻大都搶到過數額較大的紅包。消費者質疑:雖然都是搶紅包,電商是否存在針對性推送的可能,而根本不是他們所宣稱的拼運氣。還有消費者稱,搶到購物網站發放的紅包後一般都忍不住要在網上進行消費,幾元錢的紅包由於使用起來處處設限,到頭來消費者花出去的少則幾十元,多則幾百元。
互聯網上發紅包、返補貼成為今年各大電商營銷的主要方式之一。不管是返補貼,還是發紅包,都是企業營銷的一種手段,其目的就是『忽悠』用戶掏出更多的錢來消費,並且還在不停的轉發當中淪為電商廉價推廣『工具』。對於這一點,消費者可要心中有數呀!