天津北方網訊：記者從昨天召開的市政府常務會上獲悉，本市將實施公交發展『八大工程』，提昇公交運營服務能力，打造現代化公交體系，到2016年，中心城區具備條件道路公交線網覆蓋率將由目前的88.1%提高到100%，實現中心城區公交全覆蓋，運營車輛達到12000部。全市運營車輛增加到16000部，公交年客運量由13.65億人次增加到23億人次。

　　公交『八大工程』包括：

　　填補空白工程，至2016年，共新開線路72條，重點覆蓋中心城區支路和次乾道，實現城區有條件道路覆蓋率100%、站點500米覆蓋率100%、社區覆蓋率100%。

　　提昇運能工程，至2016年，新開加密公交線路58條，新開普線47條，優化、延伸線路86條；加大車輛更新力度，中心城區提高車質水平，淘汰老舊車型，公交車輛總數達到12000部。實施後，骨乾線路高峰時段發車間隔由目前10分鍾縮短至5分鍾，常規線路發車間隔由12分鍾縮短至10分鍾。

　　功能優化工程，包括發展定制公交、支線公交。至2016年開通定制公交線路64條，強化通勤功能；開通支線83條，今年6月底前開通河東區泰興路、和平區五大道等10條線路；並采用靈活的小型城市公交車運營，增強公交的通達性，至2016年小型公交車達到500部。

　　提高運速工程，包括公交專用車道建設和裁彎取直減少繞行。至2016年，建成全市『2環、24乾道、18條放射線』共計194公裡的專用車道網絡，運營時速由目前10公裡提高到15公裡。調整45條過長過繞線路，乘客在途時間減少15%。

　　配套工程，至2016年，新建公交首末站37處，使全市公交首末站達到164處；加大新能源和清潔能源車輛使用，力爭2016年佔比達到50%以上；建設加氣站8座，根據新能源公交車數量及需求配建公交充換電站。

　　智能化工程，將建設公交運營智能調度平臺、出行信息服務平臺、運營監控平臺、行業數據資源中心『三大平臺、一個中心』。2014年，實現車輛GPS終端安裝率100%，智能報站率100%，建設電子站牌示范線；2015年，基本實現公交出行信息手機終端實時查詢，100條骨乾線路電子站牌全覆蓋；2016年全面推廣，使公交智能化達到全國一流水平。

　　公交服務均等化工程，全力推進濱海新區和『兩區三縣』公交服務均等化，以村村通公交為目標，大力發展農村公交化出行服務。至2016年，濱海新區和『兩區三縣』公交運營車輛達到4000部，實現村村通公交、公交全覆蓋，為農村群眾提供城市化公交服務。

　　提昇服務品質工程，從2014年下半年起，將實施兩小時內公交之間及公交與軌道交通換乘票價優惠；全面提昇服務水平。