天津北方網訊：6月10日，東麗區馴海路上發生一起非法倒灌液化氣的車輛爆炸事故，此事故引發了人們對更換煤氣罐安全保障的議論。經營早點攤的市民黃先生向本報反映，現在市區內已經無處可以換煤氣罐了，所以只能四處去找那些『非法倒灌』的個體經營者，還得『上趕著』他們。

　　市燃氣管理處辦公室工作人員向記者介紹，目前，市區內確實已經沒有可以灌裝液化氣的地方，僅有的80餘個具有安全資質的正規換氣站點均屬私人經營，且都分布在郊區，這些站點不會為零售用戶送氣上門，形成了服務『缺口』。

　　社會需求還很大

　　個體飯店經營者張貴寬：液化氣比天然氣還是便宜些，且壓力大，灶頭的火也比較旺，所以做小飯館的很少用天然氣來炒菜，基本上都用液化氣。特別是城鄉接合部的小飯館，有許多地方沒有接通燃氣管道，液化氣罐自然是廚房的『主力』。

　　早點攤經營者李俊：現在居民家裡不再用煤氣罐了，可是流動的早點攤不可能用天然氣，只能馱著燃氣罐到處走，而且幾天就會用光一罐氣。如果沒有地方灌裝，早點攤就受影響，那老百姓吃早點又可能成了難題。

　　長途換氣吃不消

　　水木天成居民劉偉國：現在要去郊區纔能灌裝液化氣，來回要跑幾十公裡，感覺很累。而且自己的鋼瓶就算合格也不能用，必須使用他們提供的鋼瓶，這有點像霸王條款。

　　網友『天天看球』：運送液化氣罐本來就有危險，應該由專業車輛來運送。為了一罐液化氣要跑郊區，大熱天馱著煤氣罐蹬車，的確太不方便了。

　　該由誰來補『缺口』

　　天津液化氣有限公司辦公室劉主任：以前，我們在各區縣都設有便民灌裝、換氣站點。隨著燃氣改造的逐步推進，居民告別了液化氣罐，我們也從2008年開始退出了液化氣零售市場。目前，確實還有不少餐飲營業者對液化氣有需求，雖然非法灌裝液化氣存有安全隱患，但我們無法再向市場提供灌裝服務。

　　大學退休教師張宏生：正規的國企退出市場，這就給『非法者』敞開了大門。液化氣罐的使用者需要的是方便，而非法倒灌液化氣的從業者正是因為提供了這種方便，纔有了生存和牟利空間。為什麼政府和相關企業不能保留些換氣站點、提供上門服務，這是值得思考的。