天津北方網訊：昨日，京津冀海關區域通關一體化改革率先在北京海關、天津海關啓動實施。截至昨日下午5點，京津海關共接收申報報關單14940票。其中，北京企業在北京報關，並由北京海關下達放行指令、由天津海關擡杆放行實貨的報關單472票，天津企業在天津報關，並由天津海關下達放行指令、由北京海關擡杆放行實貨的報關單890票。當日京津海關審單中心共人工審結報關單1123票，其中跨關區審結報關單259票。跨關區通關的貨物，最快不到1分鐘即可完成全部通關手續。日前，副市長任學鋒到海關報關大廳現場調研察看貨物通關運行情況。

　　當天，北京奔馳汽車有限公司申報進口的雨刷器成爲改革後第一票海運進口報關單。維斯塔斯風力技術(中國)有限公司申報進口的風力發電機外殼和電刷總成成爲第一票空運進口報關單，該票貨物從北京首都機場空運進境。上午9點02分，維斯塔斯公司報關員來到企業的主管地海關——天津經濟技術開發區海關報關大廳進行申報，由於企業的海關管理類別爲最高資信等級——AA類，海關快速審覈後辦理了放行手續。從報關單信息完成預錄入進入海關通關係統、到海關完成審覈、貨物獲得放行，整個過程用時不到1分鐘。貨物放行後，北京海關將依據天津海關發送的放行指令進行實貨放行，企業從北京首都機場可直接將貨物提走投入生產，而不必再採取地面航班轉關運輸方式運至天津海關進行二次申報。京津冀海關區域通關一體化改革設計的企業自主選擇申報地點、跨關區放行等功能全部順利實現。企業報關員形象地比喻，以前報關是“L型”，企業需向不同地區海關分別申請，現在報關變爲直線型，企業向一地海關申請即可，不僅降低了費用，還能節省3天—4天的時間，通關一體化改革給企業帶來實實在在的便利。