天津北方網訊：天津航空物流發展有限公司昨天在空港經濟區正式掛牌成立。這一消息讓中外運空運天津分公司總經理楊宏偉很是興奮：『空港國際物流區緊鄰停機坪、貨站，操作十分方便，隨著航空物流公司的成立，園區集約化功能更加顯現，將進一步降低企業成本，公司已經決定把天津作為我們北方地區的貨運樞紐。』

　　和楊宏偉一樣興奮的還有海航物流、中遠空運、康捷空、順豐等眾多知名物流企業的負責人，這些企業都入駐了天津空港經濟區，而這正是天津航空物流發展有限公司所在地。

　　聯合組建天津航空物流發展有限公司，是本市深入落實京津冀協同發展重大國家戰略，發揮區域服務功能，進一步加強與北京、河北務實合作的一項重要措施。該公司由天津保稅區投資控股集團有限公司、海航集團天津航空有限責任公司、首都機場集團公司等共同出資，作為天津航空物流區市場化平臺公司，將打造成中國北方最便捷的航空物流綜合平臺。

　　『我們將集中京津兩地資源，承接首都機場貨運分流，實現強強聯合，優勢互補，加快中國北方航空貨運中心建設。』天津航空物流公司總經理趙勝躍表示。

　　在加強空港貨運承載能力的同時，本市還進一步提昇了天津機場的客運承載能力。

　　昨天12點多，來自河北廊坊的小伙子馬越和幾個朋友已辦理好相關手續，在休息區等待航班的起飛，此時離他走出家門還不到三個小時。『我們在天津機場的廊坊候機廳就打印了登機牌，乘坐專線機場巴士，不到1個半小時就到了天津機場，而以前至少需要2個小時以上。』馬越說，『正是廊坊異地候機廳的出現，讓天津機場成為出行首選。』

　　『8月10日前，天津機場在河北唐山、保定、廊坊、白溝、勝芳5地新開設的異地候機廳將全面投入運營，這是繼北京南站、滄州、黃驊和天津濱海高新區、天津站5座異地候機廳啟用之後，對周邊城市服務的再延伸，將進一步增強天津機場輻射吸納能力，合理分流首都機場溢出客流，為京津冀地區旅客提供高效便捷的出行服務。』天津濱海國際機場總經理閻欣介紹說，目前機場長途客運中心正在抓緊建設，有望8月末與T2航站樓和地下交通中心同步投入使用。屆時，將率先開通異地候機廳與天津機場之間點對點聯系的便捷通道。

　　閻欣介紹，目前10座異地候機廳內均設有自助值機櫃臺、天津機場出港流程指示圖等，旅客可以提前辦理登機手續，享受購買機票、換登機牌、乘坐機場巴士專線的『一站式』服務。天津機場還設有異地候機廳專用值機櫃臺和專用安檢通道，方便快捷。異地候機廳的設立，將促進天津空鐵聯運、空陸聯運向京冀地區拓展延伸，帶動人流、物流、資金流、信息流集散，提昇天津空港交通樞紐功能和地位，推進三地航空資源要素共建共享，真正做到服務京津冀、完善大交通、實現大發展。