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-疏堵示意圖京華時報製圖汪春才
記者昨天從北京市交通委獲悉,今年北京將完成紫竹院潮汐車道市政配套工程、六裏橋南里站公交站改造等133項疏堵工程,其中,京哈高速豆各莊出口的擁堵問題也將得到解決,不僅將原出口進行拓寬,而且新增出口緩堵。
□重點疏堵1
白鹿收費站西側新增高速出口
交通委路政局項目中心負責人介紹,快速路、高速路及主幹路之間的立交轉換節點及進出口是造成交通擁堵的重要原因之一,豆各莊出口就是典型,如何提高這些擁堵節點的通行效率是今後疏堵工程的努力方向。
豆各莊出口是京哈高速出京方向最後一個免費出口,去往通州城區以及周邊青青家園、京城雅居等諸多小區的市民從此出口走,因此其交通量經常處於飽和狀態。再加上豆各莊橋下燈控路口通行能力有限、周邊路網缺失等原因,導致豆各莊出口在晚高峯期間交通擁堵頻繁發生,甚至嚴重影響了京哈高速主路通行。
爲緩解現況京哈高速豆各莊出口處主路、輔路的交通壓力,交通委擬進行道路優化改造。首先是將現況豆各莊出口至豆各莊橋段南側輔路進行拓寬,將輔路機動車道由2條調整爲4條。出口流量加大,周邊道路的通行能力也需跟上,豆各莊橋西南側輔路路口進行渠化處理,即把通惠河的明溝改暗渠,方便車輛調頭。
其次,在原出口東側白鹿收費站西側增設一處高速路出口。同時,改造該區域周邊路網情況,拓寬改造郎辛莊路,改爲2條車道加非機動車道,提高新增高速路出口下游的分流能力。
□重點疏堵2
京藏進京入四環出口匝道拓寬
另外,京藏高速(進京方向)四環路出口也將進行改造。類似於2013年實施的機場高速四元橋出口匝道拓寬改造工程,將京藏高速進入四環路出口匝道由1車道拓寬爲2車道,減少車輛排隊進入匝道現象,緩解京藏高速主路交通擁堵。
根據市政府爲民辦實事項目及《十一階段排堵保暢工作方案》要求,今年全市將進行133處疏堵改造,目前,已完成花園橋北站(內環)、紫竹院潮汐車道市政配套工程等30項疏堵工程,康化路新增調頭環島、六裏橋南里站(外環)公交站改造等21項工程在施,京哈高速豆各莊新增出口及輔路拓寬改造等82項工程正在進行項目前期或施工招標工作。
-其他便民工程
1爲方便二環路東側潘家園、勁鬆等居民特別是老年人跨二環去往龍潭湖公園,擬在龍潭湖東門過街天橋實施無障礙坡道工程。
2在北航東門過街天橋(跨學院路)南側的花園路上,設置一處無障礙坡道連接天橋,方便周邊居民去往北醫三院等單位。
3對安立路快速公交道(BRT3)進行改造,北苑路節點至中東路1.7公里範圍內公交專用道調整至路中央,並設置立水橋北站、城鐵站兩處BRT站臺,減少與社會車輛交織,提高通行效率。
4在大望橋路口東側新增一處公交港灣,縮短公交地鐵換乘距離(由1號線大望路站下車,換乘八王墳東站915路公交車去往燕郊方向),同時緩解八王墳東站公交站排隊擁擠現象和大望橋下路口的交通擁堵。(京華時報記者黃海蕾)