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天津北方網訊:隨着城市的快速發展,許多老舊批發市場已被包裹進城區。城市中心區的每一個批發市場周邊,都伴隨着交通擁堵、空間狹小、設施陳舊等現象。通過走訪,記者發現將市內老舊市場外遷,不僅是老市場周邊居民迫切的願望,更是那些經營商戶們的心聲,他們其實也更願意在環境好的地方做生意。
物流問題讓市民和商戶煩惱
日前市民反映,紅橋區金鋼橋下每天上午都有不少物流車輛在此裝卸貨物,橋下便道放不下,就堆放在馬路上,過往車輛只能繞行。
“我每天上班都要經過金鋼橋下,每走到這裏,都特別頭疼,經常要等三四個燈才能通過路口。”居住在附近的市民王先生說,礙事的就是橋下等活兒的這些物流車,原本它們停在便道上,並不妨礙交通。當商戶扎堆前來時,放不下的貨物便佔了馬路,旁邊就是機動車道,造成擁堵,過往車輛要排隊繞行。
記者在金鋼橋下看到,停車場旁邊依次停着七八輛物流車,上面掛着塘沽、寶坻、靜海等牌子,不停地裝卸貨物,大量打包好的麻袋、貨箱就雜亂地堆在車輛旁邊,橋下被堵得嚴嚴實實,再有來送貨的只能把貨物堆在機動車道上,從此處路過的車輛只能緩慢通過。一位司機介紹,這些物流車不願意去物流週轉園區,嫌路途太遠,費時不說還會增加運輸成本。他們一般每天早晨8點開始在這裏等活兒,到中午結束。
市場硬件配套讓人困擾
作爲天津較大的商貿市場,位於本市河東區某市場吸引着大批的顧客前來,但在配套服務上卻讓不少前來購物的市民和商戶都頗有困擾。
“學武術的都說,夏練三伏冬練三九,我們這些商戶都是這樣。”一位做服裝生意的商戶對記者說,這個市場由於不是封閉式的商場,每到夏冬兩季前來購物的市民和商戶們都備受煎熬。記者在該市場走了一圈後,身上的衣服就被汗水浸透。
記者還發現,每一家的貨物都已經從屋內延伸到了過道,一些成箱的貨物就堆放在過道上。記者好不容易擠進了一家批發皮具的屋子裏,這裏的貨物已經從上到下、從裏到外堆放得滿滿的,連客人站腳的地方都有限。“怎麼把貨物都堆放到了過道上?”面對記者的疑問,老闆不以爲然:“地方太小,這麼多的貨,不放這裏放哪裏!”
此外,在市場上店鋪都連成一片,雖然不少店鋪門前放置了滅火器,但仍有不少店鋪前的滅火器被人爲地拆除了。
批發市場外遷“大勢所趨”
採訪中,記者瞭解到,其實交通問題、消防隱患、環境噪聲、發展空間受限等現狀,一直是令老舊市場商戶們頭疼的問題,這些問題已經嚴重影響到正常的經營,甚至開始阻礙商戶擴大經營發展業務。一位做服裝生意的商戶就告訴記者,近幾年也一直在尋找能夠滿足現在經營需要的新市場,早聽說在西青區有一家品牌規模較大、配套齊全、交通便利、而且有倉儲物流支持的市場,實地考察過後對軟硬件環境也非常滿意,很想搬過去。不過,讓他擔心的是,一個市場從建立到繁榮,都需要一個培育期,如果培育期時間太長,商戶該如何盈利?
對此,相關經濟專家認爲,其實新市場也會有一種聚集效應,對於消費者或買家來說,可以貨比三家,他的購買成本就會比較低,同時形成大規模的一站式採購中心,也會吸引大量周邊地區的買家前來批發訂貨,可以加速市場繁榮,大大縮短市場培育期。
專家認爲,商戶最擔心的是好不容易培養起來的客戶會不會流失、新市場培育的週期到底有多長、政府的規劃是否貼近現實,以及新舊市場如何過渡等問題。如果政府、開發商能把這些問題解決好,在初期將這些商戶們關心的問題規劃好,到新市場去是不成問題的。因爲那樣的話,無論對商家還是消費者來說,都是皆大歡喜的局面。