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天津北方網訊:記者從近日在津召開的2014中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上獲悉,2013年,天津市整車生產產量達到84萬輛,產值達到1853億元。隨着一批重大項目的實施,預計到2017年,本市整車產量將突破100萬輛,產值將突破2500億元。今年1月到7月,全市新能源汽車的推廣數已經超過900萬輛,位居全國第7位,在車輛資質、整車開發、基礎設施、技術路線、動力系統和電池技術等方面均取得了突破性的進展。
天津是我國重要的汽車生產基地,而開發區已經成爲天津汽車產業發展的重要載體。開發區先後引進了一汽豐田、長城、一汽大衆等整車項目,並帶動了大衆變速箱、愛達變速箱、長城汽車金融等上下游企業落戶。目前,天津開發區擁有整車企業5家,各類零部件配套企業200餘家,產業附加值高的配套項目達到三分之一。2013年開發區生產整車71萬輛,佔全市整車產量的84.2%,汽車產業實現產值1246.7億元,佔全市的67.6%。同時開發區汽車產品結構進一步優化,2013年開發區生產企業發動機突破4.86萬,汽車變速箱26萬臺,汽車儀器儀表20萬臺,在全國市場佔據重要的份額,產業影響力也在不斷擴大。
根據汽車產業發展階段性特點,開發區連續出臺了三個汽車產業五年發展規劃,明確到2020年,開發區整車產量將實現150萬輛年產以上,汽車產業產值將超過2000億元以上。建成高端的汽車及零部件生產基地、重要的汽車研發與出口基地和新能源汽車領先發展區域。開發區支持汽車企業開展自主創新和技術革新,對各類研發成果給予多方位的鼓勵和獎勵,一汽豐田、發動機研發中心等多個機構實現落戶,在電動汽車整車控制、混合動力車、汽車尾氣淨化技術、新材料開發、車載電子產品等領域都取得了突破。同時,開發區大力引進和培育涉及汽車金融、汽車物流等汽車服務業,逐步構建起從整車製造到零部件配套、研發設計等汽車服務的全產業鏈條。