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天津北方網訊:9月19日,由國家旅遊局和天津市政府共同主辦、聯合國世界旅遊組織特別支持的2014中國旅遊產業博覽會在天津梅江會展中心開幕,一批新技術、新產品、新項目紛紛亮相,讓參觀者耳目一新。
新航線開闢 暢遊東南亞“so easy”
隨着京津冀一體化的快速發展,天津空港得天獨厚的區位優勢日益顯現,特別是天津機場第二航站樓的啓用、地鐵二號線的貫通、異地航站樓的興起,讓天津機場承接了越來越多的航線資源,航空公司對於天津市場也愈加重視,將天津視爲京津冀區域航空發展的佈局重點。
今年首次作爲參展單位進駐展區的廈門航空特意帶來了兩條即將於9月25日開闢的國際航線(天津—雅加達、天津—曼谷)進行推介。
據瞭解,此次廈航開闢的天津——雅加達航線每週一四六七執飛、天津——曼谷航線二三五執飛,航班經停廈門和福州,該航線的開闢將進一步方便遊客經天津前往東南亞地區,航班時間和航班服務等將比現有航線更加合理、人性化。屆時,廈航天津始發國際及地區航線數量將達到5條,通達東南亞近一半的國家,東南亞航線數量居各航空公司首位。
廈門航空天津分公司市場營銷部工作人員告訴記者,廈門航空在天津開闢航線已經有5年的時間了,從5年前僅有3條航線,到現在廈航已經在天津始發至廈門、杭州、深圳等國內航點22個,新加坡、吉隆坡、澳門3個國際及地區航點,開闢了16條航線。目前廈航在津投入運力10架以上,2013年共完成旅客吞吐量110.3萬人次,同比增長51.3%,2013年廈航在津市場份額達到12.2%,躍升至第二名,僅次於天津航空。
“在‘京津冀’協同發展的新契機下,廈航已先後重組河北航空、設立北京分公司,天津分公司也將成爲廈航佈局北方市場的重要組成部分。按照‘十二五’規劃,廈航將繼續加大在津運力投入,重點規劃開通天津至濟州、首爾等東北亞航線,同時加密東南亞航線網絡,力爭到‘十二五’末運力總規模達到15架以上,年旅客運輸量突破200萬人次,助力天津打造北方國際航運物流中心和大型門戶樞紐機場,推進天津經濟發展。”該工作人員說。
據瞭解,天津濱海國際機場T2航站樓和地鐵2號線機場站正式投入使用,空鐵連線給天津的航空市場帶來重大機遇。爲吸引更多旅客從天津機場出行,目前廈航已與國內知名旅遊網站合作,全力推廣空鐵聯運旅行套餐,凡乘坐廈航航班進出港天津的國內及國際旅客,均可憑登機牌報銷京津城際列車往返車票。
“實景三維” 上山下海再也不難
本屆旅博會上,智慧旅遊板塊將成爲全場亮點,多屏互動的觸控設備、移動終端互動式打印機、360°球幕影像體驗館等內容吸引着遊客參與其中。
在智慧旅遊展區內,記者看到了一個揹包一樣的裝置,立得空間的工作人員告訴記者,他們將這個裝置背在身上,利用四個方向的鏡頭採集圖像、數據。
“這些數據圖像可以放在這個模擬駕駛機上,使遊客如同在景區內行走、乘坐觀光車一樣,給遊客提供模擬駕駛和沉浸式互動體驗。”該公司工作人員介紹說。
據瞭解,利用360拍攝技術和互動模擬技術,遊客們可以足不出戶就體驗到身臨其境的奇妙之旅。
隨着移動互聯網的發展,手機在旅遊中的作用越來越重要,除了目前已經廣泛使用的景區導覽功能外,手機支付功能也已經開始在旅遊中使用。
“比如說,你想來一場說走就走的旅行,你可以在出門後才決定去哪,然後在路上通過手機支付購買門票,到達景區門口的時候直接刷手機就能進入景區。當你在景區裏口渴的時候,用手機觸碰自動售貨機,就有飲料提供給你。”工作人員一邊說、一邊將手機放在景區通道的感應器上,僅需幾秒鐘的時間就進入了景區。
揹包單車 瀟灑就是這麼遊
爲進一步促進京津冀旅遊協同發展,不斷拓展三地旅遊部門的深度合作,旅博會期間,三地旅遊部門聯合策劃組織了“暢遊京津冀、騎行無止境活動”。
本次活動,來自京津冀的150餘名騎行選手從北京、河北廊坊騎行至天津,在參加中國旅遊產業博覽會的同時,將低碳、環保、綠色、親臨大自然的旅遊體驗在大衆中傳播。
“一輛單車,一個揹包,成就一場完美旅行。騎行是一種快樂而健康的出行方式,在提倡綠色出行的如今,尤其受人們歡迎。”河北騎行隊隊長告訴記者。
據瞭解,行車騎遊是一種全新的旅遊業態,從騎行裝備上講,涉及了製造業,從線路上將,騎行沿途需要餐飲與住宿,又涉及了旅遊,這種全新的旅遊業態爲旅遊產業的發展帶來了新的亮點。通過行車騎遊可以衍生出很多旅遊線路,延伸旅遊產業的長度和廣度。
在津期間,三地的騎行選手遊覽了空客A320總裝生產線、天津紡織博物館、空港規劃展覽館,並在民園廣場感受了異國情調的旅遊文化。