天津北方網訊：『十一』黃金周即將結束，連日來，濱海新區多個主要景點迎來客流高峰，問題也接踵而來。記者調查發現，新區一些景點周邊停車困難，有的停車場趁機加價宰客，有的臨時停車場設施簡陋、地面坑窪不平，給游客們的旅游體驗減分。

　　航母主題公園

　　停車位難以滿足節日需求

　　昨日上午，渤海早報記者來到濱海航母主題公園，從入口沿公園支路前往停車場的途中，遇到4名站在路旁收費的工作人員喊到：『每車3元。』錢是不多，可由於公園支路是前往該景點的唯一便捷通道，而且僅兩條車道，『本來就十分擁堵，工作人員這樣攔路收費，無疑加重了擁堵的情況，七八百米的路竟走了十幾分鍾。』一位北京游客抱怨。

　　據了解，濱海航母主題公園的游人10月1日達到8000人，2日驟增至23000人，3日持續增長到近24000人，4日回落到近20000人，昨日則降為12000餘人。盡管如此，昨日的停車場仍是滿滿的。其實，為了迎接『十一』國慶節，濱海航母主題公園在原有10萬平方米停車場的基礎上，新闢了2萬平方米的停車場，可容納4000輛車。然而，以昨日12000餘名游客，3人一輛車為例(絕大多數為自駕游客)，需要4000個停車位。那麼，當游客高於12000人，甚至達到兩三萬人時，4000個車位是明顯不夠用的。

　　隨著近年來濱海航母主題公園增加了很多特色項目，比如由好萊塢團隊制作的航母風暴營救行動以及飛車表演、俄羅斯姑娘花車巡游等，加上航母資源的唯一性，游客數量一直保持著20%~30%的年增長率。4月到10月是濱海航母主題公園的旅游旺季，然而對於這種旅游熱潮，公園方還沒有做好完善的應對准備。比如，除了車位緊張外，濱海航母主題公園的臨時停車場竟是一片泥土地，上面摻雜著許多石子，沒有施畫停車線，且與柏油路缺乏過渡性銜接設施，給進入其中的司機和乘客帶來驟然的駕乘變化，讓人感覺很不適應。

　　北塘漁港碼頭

　　停車費猛漲宰外地客

　　昨日一大早，北京市朝陽區居民王先生和愛人、妹妹一起，陪母親來北塘吃海鮮。原本估計兩個小時就到了，不料想上京津高速不久就遇上大霧，因為堵車竟花了3個小時。當一家人來到北塘漁港入口時，遇到一名男子攔車，對方要收20元停車費。王先生覺得納悶，即使在北京停車也不過5元、10元，怎麼要這麼貴！好說歹說，交了10元了事。同樣來自朝陽區的吳女士和愛人、孩子一起來北塘，打算乘船出海旅游。在停車時對方索要20元，嫌要價有點坑人，他們乾脆在附近一個海鮮酒樓吃的午飯，順便把車停在了酒樓前面的免費停車位上。

　　隨後，記者來到北塘漁港碼頭入口處，看到一名戴眼鏡的中年男子正在攔車收費，沒有閘口、卡，全憑人工，遇到一輛車，他用手一指旁邊的停車場，『20』。據一位司機告訴記者，以往這個停車場曾收費5元，如今『十一』黃金周漲到了20元，主要針對外地游客，尤其是北京游客。據記者觀察，與其說這是個停車場，不如說是一大片空地，地面是土質的，坑窪不平，由於剛下過雨，不少低窪處還存有積水。

　　記者了解到，連日來，由於來自北京等地的游客驟增，前往北塘漁港碼頭大排檔吃海鮮，或從紅星旅游碼頭乘船出海打魚，導致碼頭內的免費停車場位遠遠不能滿足需要，車輛像水一樣『外溢』到了馬路邊，給一些停車場帶來牟利空間。但是，有不少游客質疑其停車場收費的合理性。

　　洋貨市場周邊

　　50元隨便停不劃價

　　停車難情況最為明顯的還是洋貨市場周邊。在北京人心目中，洋貨市場似乎有著特別的位置。新洋商廈東側有一個正規的打卡停車場，能容納200餘輛汽車，收費比較合理，一位工作人員告訴記者，連日來，來自外地的游客猛增，可是由於車位不夠用，想進停車場得排隊半個多小時。有不少找不到停車場入口的外地游客，把車開到了附近的『高價』停車場。北京游客孫先生就是其中一位，他把車開到了新洋商廈南側的空地上，一名身著制服的男子張口就要停車費，『50元隨便停，不劃價。』『這也太坑人了。』孫先生嘟噥著駕車駛離，去尋找下一個停車場。

　　可是，周圍的停車費也基本都上漲了。在洋貨市場西側，一位停車場工作人員告訴記者，『平時30元，周末40元，節假日50元。』在洋貨市場西北側，某飯店門前是一排供食客使用的免費泊位，下面則收費30元，再往馬路邊乾脆漲到50元了。對於上述現象，有業內人士認為，停車場其實也是濱海新區的一個窗口，一些停車場即使靠『宰客』贏得短期的利潤，但卻讓乘興而來的游客體驗不到『賓至如歸』的感覺，長此以往將影響本地的口碑和旅游形象。