|
||||
天津北方網訊:自10月31日中午起,不少與公交161路並線行駛的民營線路人員,將161路營運車輛圍堵在大港客運站裡,造成該路公交車不得不全線停運。記者采訪得知,事發當天,161路將老舊車輛更新為10米長的新型空調車,舒適的乘車環境吸引了大量客流,造成常年與其並線運營的民營線路乘客大減,於是出現了後面的『連鎖反應』。
161路遭圍停運
昨天中午,在大港客運站院內記者看到,十幾部嶄新的161路停在其中,出口處有三四十名男女。只要公交車點火發動,這些人就會圍到車前或倚靠在公交車上。不管司機如何勸說,他們就當沒聽見。公交車熄火,這些人便會立刻散開。
公交營運部門負責人說,10月31日一早,161路更新的24部空調車投入運營。當天中午,這些常年與161路並線行駛的民營線路人員,先後把19部161路車圍堵在客運站院內。第二天,經上級主管部門批准,161路改跑『小圈』而不進大港客運站院了,可『車一進大港,他們的人就從站點上車並逐車跟人,以乘客身份要求公交司機須進入大港客運站,在這樣的情況下先後有21輛車被困,161路線只得停運』。昨晨,從大港客運站始發的12部161路和駛進大港的2部車又遭圍困。而從市區開往大港的剩餘10部車在不斷圍追堵截下,被迫中途返回市區。
問題癥結爭客源
一名擋在公交車前、自稱與161路並線跑車多年的男子對記者表示,原先他們的營運車輛與161路的車況所差無幾,乘客也拿他們當161路上車,『161路換新車,上我們車的乘客還不到原先的一半。公交不讓我們賺錢,161路進了客運站就甭想再出去拉客。』他們還說,『只要161路換回舊車,我們就撤!』
記者從公交營運部門了解到,公交161路已運營50餘年。2004年11月起,沿線出現大量與其並線的運營車。這些車輛多『傍』著161路攬客運營,而其實為大港至楊柳青的民營線路。因其車輛不能刷城市卡、線路自定等問題,載客率不高。為爭客源,他們自制161路線路標識冒充正規公交車從公交站點攬客、截客。日常運營中,這些民營線路還用並行擠抹、超前不讓過等方式阻撓161路正常運營,讓不少公交乘客驚恐不已,給公交運營秩序造成混亂。今年,市運管部門牽頭多部門對此開展了兩個月專項整治,問題一度改善。市民表示,時隔幾個月後,就發生161路遭圍停運事情,應引起其主管相關部門的關注。
公安部門已介入
公交三公司負責人說,事發後,派出所民警接警後及時趕到,因雙方無肢體接觸,經調解協商也未能達成和解。昨天,公交部門向公安大港分局和公安公交分局備案。經了解,圍堵161路的車輛是濱海新區屬地管理的民營線路。記者與公交人員來到濱海新區政府信訪辦,工作人員稱公休日無人接待,無法立即受理。昨晚記者又從公交三公司獲悉,公安大港分局目前已對此事正式受理並展開調查,今天公交部門派人再到濱海新區相關部門協調此事,爭取早日將矛盾化解,不影響乘客出行。