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【核心提示】天津實施最高級別應急減排措施
爲切實做好北京2014年APEC會議期間環境空氣質量保障工作,按照京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組的要求,參照北京市、河北省有關地區做法,我市自11月6日零時至11月11日24時,在全市行政區域範圍內,實施最高級別應急減排措施。即:在已實施的重點行業企業限產限排,施工工地揚塵污染控制,禁止露天燒烤,禁止垃圾、秸稈焚燒等減排措施的基礎上,再增加實施四項減排措施:停止全市與建設工程有關的生產活動;中心城區及濱海新區核心區道路每日水洗一次;一般污染排放企業採取使用低硫優質煤、提高污染治理設施運行效率、壓縮生產負荷等措施,確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放濃度控制在現行排放標準限值的70%以下;每日3時至24時實行機動車限行管理(具體方案由市公安交管部門發佈),同時加強公交運力保障。
通告
按照市政府統一部署,爲做好2014年北京APEC會議期間環境空氣質量保障工作,11月6日至11月11日(含週六、週日),每日3時至24時,本市實行機動車限行管理措施,現通告如下:
一、本市號牌機動車(含臨時號牌)在本市行政區域內道路,按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛(車牌尾號爲英文字母的按雙號管理)。
二、外埠號牌機動車(含臨時號牌)在外環線(不含)以內道路,按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛(車牌尾號爲英文字母的按雙號管理)。
三、危險化學品運輸車輛,以及本市核發號牌的重型、中型載貨汽車禁止在本市行政區域內道路行駛。
四、以下車輛不受限行措施限制:警車、消防車、救護車、工程救險車等4類特種車輛;大中型客車、出租汽車(不含租賃車輛),持公安交管部門核發郵政通行證的郵政專用車;懸掛“使”字號牌的各國駐華使、領館和國際組織駐華機構機動車;環衛、園林、道路養護等專項作業車輛;殯儀館所屬殯葬車輛。
上述限行措施實施期間,本市暫停實施尾號輪換限行措施,現行的其他機動車限行交通管理措施繼續實施。
釋疑
1爲什麼限行時間設爲每日3時至24時,而不是0時至24時?
將限行時間設定爲每日3時至24時,主要考慮爲城市運輸生活必需品等物資的車輛留出通行時間,保證市民的基本生活需要。
2本市號牌車輛和外埠號牌車輛限行區域一樣嗎?
不一樣。本市號牌車輛(含臨時號牌)限行區域是本市行政區域內的所有道路,外埠號牌車輛(含臨時號牌)限行區域是外環線(不含)以內道路。
3車輛違反單雙號限行,會怎麼處罰?
在本市實施單雙號限行時間段內,本市的電子警察和現場執勤交警都可以對闖限行違法車輛進行處罰,處罰標準參照尾號輪換限行措施期間處罰標準。對於未按規定時間、道路、區域行駛的,根據《道路交通安全法》第39條、第90條有關規定,對機動車駕駛人處以罰款200元不記分的處罰。
4限行期間市民出行如何保障?
地鐵:限行期間預計將有大量市民選擇地鐵出行。爲此,地鐵將做好運行組織,必要時安排加車,並對自動售檢票系統、電梯等設備設施進行排查,確保運行良好。此外,早晚高峯,將有志願者在營口道、天津站、小白樓等重點車站協助維持秩序。
公交:限行期間,公交集團所屬六個運營公司至少增加配車200部,保證每日增加車次達到10%。同時將中環線與外環線之間的環帶區域劃分爲十大區塊,每個區塊選擇1至2條線路,以該線路始發站爲起點,以市核心區、地鐵站、公交高集散站等點位爲終點,採取小圈短途區間運營方式,加快週轉速度、加密車次、縮小間隔,保障乘客出行。
出租:市客管部門將發揮調度服務中心的作用,利用4000餘輛出租車安裝的車載調度系統開展預約電話訂車服務,乘客可撥打96880預約出租車。客運稽查執法人員將加大客運市場稽查執法力度,加大對客運市場的稽查頻率,重點查處無證經營和克隆出租車及非從業假的哥上路運營、車輛衛生不達標、出租汽車設施及運營標誌不規範和拒載、議價、繞道多收費等違規經營行爲。
天氣
6日
有冷空氣入侵,是一個優質晴朗的好天氣
7日
天空轉陰,雲量增多,有些輕度霧霾
8日
有輕度霧霾,空氣相對不錯
9日
大氣系統平穩,輕度霧霾現身
10日
天氣系統穩定,有輕到中度霾,空氣相對較差
11日
8時前,持續有中度霾,空氣質量較差;中午前後冷空氣抵津,空氣質量轉好
明天至11日,本市實行單雙號限行。這段時間天氣將如何發展?記者就此採訪了天津市氣象臺負責人。“總體來說,這段時間天氣還算不錯,不會出現霧霾持續駐足津城的天氣。”氣象專家說。
根據氣象監測,今天,本市多雲有輕霧轉晴,西南風2-3級轉北風3-4級,最高氣溫17℃,最低氣溫8℃,上午空氣污染氣象條件3級,下午空氣污染氣象條件1級。氣象專家表示,今天,本市仍有4級左右的北風,尤其下午,空氣質量會非常不錯。
解讀
昨天,市環保局邀請國家環境保護城市空氣顆粒物污染防治重點實驗室主任、南開大學環境科學與工程學院教授馮銀廠對本市實施最高級別應急減排措施進行專業解讀。
最高級別減排措施是嘛?
最高級別應急減排措施一經發布,就在網絡上引起廣泛討論,很多人疑問北京開會,關天津什麼事?對此,馮銀廠解釋稱,京津冀一體化發展,不能將北京和天津分開對待,改善區域空氣質量,需要京津冀協同努力。剛剛過去的10月,本市經歷了3次重污染天氣,表現出的京津冀污染“一體化”是很明顯的,因此“聯防聯控”必不可少。爲了保障APEC會議期間北京的空氣質量,天津做出應急減排措施是適當且應當的。
爲什麼禁止這幾方面?
此次發佈的應急減排措施主要包括工業污染減排、工地施工管理、燃煤控制以及機動車限行四個方面,都是有針對性的,對環境保護很有意義。本市8月22日公佈的顆粒物來源的最新解析鎖定四大污染源,分別爲揚塵、燃煤、機動車、工業生產。此次應急減排措施針對四大污染源進行防治,才能更好地將顆粒物降下來,保證空氣質量。
爲什麼啓動最高級別?
馮銀廠說,這次的防治應該區別於以往本市發佈的重污染天氣預警,其目的是爲了提前預防,先將排放的顆粒物減下來,使APEC重要會議環境達到一個較好的水平,手段也較之以往更加嚴厲,所以有了最高級別之稱。目前預測會議期間可能會有污染出現,但不會太嚴重,所以對這次的最高級別減排措施不要盲目懷疑,要有信心、決心和耐心。
爲什麼要單雙號限行?
這是本市首次實行機動車單雙號限行措施。馮銀廠表示,機動車單雙號限行對市民影響最大,但也是保證空氣質量最直接的方法。常規防治與公衆參與對環保來說缺一不可。