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天津北方網訊:在單雙號限行的這個週末津城的租車市場上演了“淡季旺租”的一幕。全國連鎖租車公司的中小型轎車已幾乎被全部出租,而本市租車公司的業務量也有近5成的提升,而車源充足的P2P租車平臺也在傳統的租車淡季備受津城市民的關注。
“以往每個週末都得帶孩子去奶奶家和姥姥家串串門,這周趕上單雙號限行,沒辦法只能租輛車了。”昨天上午,在神州租車的某門店剛剛拿到車輛的黃先生告訴記者,4號知道要限行的時候,我就馬上從網上下了訂單,“我剛纔在店裏問問,現在基本上都沒有車可以出租了。”沒有黃先生這麼幸運,一早來到門店就被告知沒車可租的李大姐無奈地表示,週末兩天孩子有兩個補習班要去,一個在河東區、一個在南開區而李大姐自己家住在河西區,沒有車怎麼送孩子去補習班,可是愁壞了李大姐。
就在天津短租市場火熱的同時,在北京一家大型國企上班的小秦由於趕上了六天的長假,所以租輛車帶父母在天津等周邊城市來個短線自駕遊,“六天假期不長不短,周邊遊不會那麼累,安排起來也比較靈活。”
正是市民的租車熱情讓這個原本的租車淡季火了一把。記者在神州、一嗨兩家租車公司的官網上看到,本週末至下週初,北京、天津市場160元以下的經濟型轎車多已租滿。神州租車、一嗨租車方面也同時表示,部分門店的部分車型已經比較緊張,只能是儘量調配滿足用戶的需求。與此同時,在本市不少汽車租賃公司中,也有不少詢問租用車輛的車主,而接待人員表示:“最近大半周的業務量比上週提高了將近5成。”此外,P2P租車平臺寶駕租車的數據也顯示:10月份的最後一週開始,寶駕租車平臺上的註冊網站流量、新用戶註冊量及訂單量開始出現大幅度增長,日均增長幅度達到300%,並且越到後面增長幅度越大;與之相對應,本週末至下週初的訂單量也比平時增長了350%。這其中,客單價在950元左右,租期在4到5天的訂單無論增幅還是數量均明顯增多,其中以SUV車型預訂量增長最爲迅速。
記者走訪市場過程中還發現,單雙號限行期間還出現了大量隔天租車的訂單。當天租當天還,隔天再租,這種全新類型的訂單佔到了訂單總量的20%以上。據P2P租車對車主租車需求調查顯示,在北京、天津市場因爲單雙號限行,單位放假的被訪者中近半數會選擇租車出遊,被迫加班一族中,也有5成此前開車通勤一族選擇隔天租車,這其中有6成人選擇當天用完車就還的隔天租車模式。業內人士同時提醒消費者,“租車應多注意附加收費項目,否則出行成本將會大大增加。”以連鎖型租車公司爲例,租用車輛除按日交納租金外,夜間還車、異地還車的手續費都是要另外付的。此外,消費者租車應選擇持有營業執照和汽車租賃經營許可證的企業,不要選擇私人車輛或黑車;在租車前應仔細閱讀租車合同;瞭解車的日行駛公里數限制和超出後的計費標準;還應多對比一下各家租車公司的價格和服務;最後,消費者租賃時最好選新車,並按合同規定及時還車。