天津北方網訊：記者從本市公交部門獲悉，原本經多方努力已於11月6日下午恢復運營的公交161路，昨天從早班車開始再次被民營線路人員封堵在大港老客運站，正常運營被再次『逼停』，往返大港到市區的市民又一次面臨有路無車的困境。

　　短時營運後再被『逼停』

　　10月31日中午，公交161路被便民61路人員封堵，直至11月6日14:40左右纔恢復運營，到11月8日早出庫僅僅運營了一天半時間，就再度遭到圍堵。8日早5時30分20餘人圍堵在161路大港客運站，阻攔車輛出站，導致12部車輛沒能正常發出，從西站發往大港客運站的3部車進站之後也被圍在站內，至上午10點有15部車被困。

　　此次圍堵161路的人員是隸屬安達客運公司的從大港客運站開往徐莊子的民營定點班車線路人員。他們以161路更換10米空調車，影響他們收入為由，要求161路削減中途站，取消中塘鎮政府附近幾個客流集中的站點。

　　昨天一早，161路早班車的司機就發現車站的出口又被封堵了，161路車隊苗副書記向記者介紹，從昨天5時30分第一班車開始，因為運營線路中涉及徐莊子到大港老客運站或是王臺到大港老客運站區間與61路有重疊，便以161路換新車後影響了他們的生意為由，提出161路換回無空調的老舊車型或是減少停站點、少拉人等無理要求。

　　161路第一時間報警

　　便民61路『逼停』161路公交運營的鬧劇，經公交部門積極反映和媒體報道呼吁後，相關管理部門組織人員介入，在事件解決的過程中發揮了重要作用。161路公交被二次『逼停』後，161路第一時間向執法部門報警，並積極向有關部門組成的工作組反映情況。但由於昨天是公休日，有關人員表示可以按照程序上報，等候周一進行處理。

　　公交集團相關負責人表示，社會人員以非法手段乾擾公共交通正常運營秩序，本身就已經觸犯相關法律。公共交通是公共資源，是市民出行的主要代步工具。非法攔截公交車輛、擾亂公共場所秩序是違法行為，嚴重乾擾了企業正常運營，侵害了乘客權利，希望公安部門及早介入、果斷執法，還乘客一個正常出行秩序。