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天津網訊王豐旭即時播報爲了全面、高效地做好冬運期間的各項服務保障工作,給市民提供安全、快捷、和諧、溫馨的出行環境,根據天津地鐵網絡化運營的形勢,並結合冬季運營的特點,運營公司編制完成了《2014年冬季客運組織工作方案》,提前做好各項準備工作。今年冬運組織工作從2014年11月22日(小雪)至2015年2月4日(立春),歷時75天。
加強調度指揮和行車監控,確保運營平穩安全。一是根據冬季運營特點,合理組織行車,確保列車運行的兌現率與正點率,加強調度指揮管理和客流監測,遇潮汐客流、聖誕節等特殊時期,合理調配列車運行計劃,加開臨時客運列車、縮短行車間隔,提高地鐵運能運力,以保障良好的運營秩序。二是提前做好惡劣天氣預警信息的接收和發佈工作,完善霧霾、暴雪等惡劣天氣應急策略,通過合理調整列車運行徑路、駕駛模式、出段場方式和及時啓用道岔融雪裝置等手段,有效降低惡劣天氣對列車運行的影響。
加強設備設施巡視維護,確保設備良好運轉。一是提前做好列車的冬季整備工作,加強檢修維護力度,確保運用電客車數量和車輛穩定運行。開展電客車客室座椅電熱器等專項排查,保證冬運期間車廂溫度適宜,空氣質量良好。二是做好車站基本服務設施的檢修維護工作,包括車站基本服務設施、售檢票設施、導乘設施、照明設施等,尤其是營口道、天津站、濱海國際機場站等重要換乘車站的設備巡查工作,提高故障響應速度。三是加強設備設施巡視維護,提高限時服務響應效率,對車站的無障礙電梯、衛生間等服務設施進行重點檢查維修,具備使用條件的全面開放。
加強車站客運組織安排,提高服務質量。一是規範安檢服務標準和流程,加強車站安檢人員的服務意識,嚴禁乘客攜帶易燃易爆、危險物品等進站乘車,切實做到“逢包必檢”、“逢液必查”,杜絕漏檢。二是提前準備好惡劣天氣所需要的鐵鏟、滑草墊、防滑毯、融雪鹽等應急物資和各種安全提示標誌的配備工作,確保數量充足隨時可用。三是加強關鍵崗位重溫培訓,對行車值班員、電客車司機、安檢員等重點崗位人員開展事故案例、崗位技能、冬季安全技術等重溫培訓,提高員工業務技能,強化員工遵章守紀。四是加強車站客運組織工作,按照“一站一方案”的要求,完善客運組織方案和應急方案,必要時將採取“節點控制、區域聯動”路網限流措施。加強與西站樞紐、天津站樞紐、機場、南站、輕軌以及各協作單位的協調聯絡,確保在客流量發生較大變化和調整時,及時配合,及時啓動聯動機制。五是重點加強營口道、鼓樓、周鄧紀念館、長虹公園、大學城、濱海國際機場等毗鄰旅遊景區、商業區等車站的服務管理。做好購票乘車指導、地鐵出行諮詢、安全檢查等工作,大客流時段及時啓動人工售票。