天津北方網訊：昨天9點整，本市小客車總量調控11月競價正式啓動。經過6個小時的報價過程，最終，個人最低成交價爲24400元，個人平均成交價爲26201元，漲幅雙雙創新高。個人競價的成交價格連續上漲原因何在？競價系統如何運行，是否公平？當日播報的平均報價是怎樣算出來的？帶着大家關注的熱點問題，記者走進市產權交易中心，請相關人士做了解答。稿件統籌鄧晶龍周白石

　　本市本月以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標6247個，其中單位指標3019個、個人指標3228個。競價全過程共計6個小時，9點開始，15點結束。在11點和13點分別進行1次參與競買人報價的平均價格播報，方便競買人進行報價調整。兩次平均報價分別爲個人18119元、單位11772元；個人19272元、單位12048元。每個競買人有1次報價機會和2次修改報價機會。競價時間截止，競價系統自動將競買人的有效報價按照“價格優先、時間優先”的成交原則確定買受人。

　　競價全過程由天津濱海公證處予以公證，競買人可在天津市小客車指標調控競價系統進行查詢。本月競價的最低成交價爲個人24400元、單位10000元；平均成交價爲個人26201元、單位12931元；最低成交價的報價人數爲個人13個、單位15個；最低成交價的成交人數爲個人11個、單位15個；競價系統服務器記錄的最後買受人報價時間：個人14:47:16.437、單位13:54:45.994。

　　市交通運輸委有關工作人員提醒競買人注意本期競價結束後，買受人應當在11月26日至11月28日，在指定的非稅收入代收銀行的營業時間內結清成交價款。如不按規定結清成交價款的，視爲放棄增量指標，競價保證金不予退還。已結清成交價款的買受人，可於12月3日起，在市小客車調控管理信息系統網站下載打印或到服務窗口領取指標證明文件。

　　10個月來，個人最低成交價上漲了將近1.5倍，而個人平均成交價呈現出“U”字形的發展曲線。

　　漲價分析 “起點”水漲船高激增後或趨理性

　　與10月競價結果相比，本月競價的個人平均成交價增加了9309元、約55.1%；單位平均成交價增加了321元、約2.5%；個人最低成交價增加了8400元、約52.5%；單位最低成交價和上月相同，仍爲10000元。

　　可以看到，單位方面變化不大，而個人競價方面與上月相比出現驚人漲幅，個人最低成交價、個人平均成交價漲幅均超過五成。究其原因，主要還是由於這幾個月以來，個人競價的成交價格連續出現上漲，且漲幅越來越高，上個月的成交底價達到16000元，這讓不少競買人改變“戰術”，將加價的“起點”由10000元直接調整至16000元，並且參考兩次播報的平均價格繼續修改報價，以求“穩中”。記者還了解到，一些價格較高的大品牌轎車4S店幫助顧客競價，報價均從25000元以上的高價格起步，這無意中也擡高了競價的整體價格。

　　本月如此大的漲幅讓很多市民大呼意外。在外企上班的劉先生表示，本來是下定決心要“飆價”買車，因此“狠心”將報價調整爲23000元，沒想到還是失敗了。在開發區上班的李巖表示，這樣的價格和漲幅已經大大超出了她的心理底線，對普通工薪族來說真的有些承受不了。但也有一些汽車業內人士認爲，整個市場會在激增後逐漸趨於理性，價格會出現回落或保持在一個數字上。

　　記者探祕 競價系統自動運行無人爲操作可能

　　昨天，記者走進市產權交易中心，對競價“過程”進行了一次探祕。上午9點，競價正式開始，記者看到，在競價監控室，工作人員、公證人員對着大屏幕進行監控，而屏幕上顯示的就是市民看到的天津小客車調控管理信息系統網站“競價平臺”，沒有任何區別。天津市小客車指標調控競價辦公室工作人員李智告訴記者，整個競價系統是自動封閉運行的，擁有VPN專線和防火牆防護，完全沒有人爲操作的可能，現場工作人員只是對硬件、軟件及網絡流量等進行監控，發現問題及時處理，以保證競價順利進行，但無法進入到競價系統內部。“儘管如此，系統還另外設置了三重保險：所有操作可記錄、所有操作可回放、所有可疑數據要跟蹤。這就徹底排除了人爲干擾，保證了競價的公開、公平、公正。”

　　新聞鏈接 各城市“門檻”不同杭州底價破4萬

　　雖然近兩個月來本市競價個人成交價格漲幅較大，但與其他城市相比還處在一個相對較低的水平。以杭州爲例，其開始實施競價的時間比天津晚，可是成交價格上漲迅速，上個月個人成交底價就已突破4萬元。對此，天津市產權交易中心相關負責人解釋說，成交價格的上漲受很多因素影響，但其中一個原因是“門檻”的不同。本市規定參與競價、搖號的市民必須名下無車且有駕照，而杭州只要求名下無車，有無駕照均可參加競價、搖號。這樣一來，參與的人數就會大大增多，競爭愈加激烈，不僅對競價價格有一定影響，也使得搖號的中籤率降低。

　　熱點答疑

　　-爲什麼採取網絡競價的形式？

　　市產權交易中心：競價採用網上報價方式進行，報價不統一安排場所，競買人無需集中到現場，只需自行登錄競價系統即可進行報價。在規定的時間內，競買人可以報價1次，並可對其報價修正2次，以最後一次有效報價爲準。網絡競價沒有場所侷限，方便更多競買人蔘與，競買人能夠充分決策、自由出價，報價過程不受他人干擾。　

　　-當日播報的平均報價是如何算出來的？

　　市產權交易中心：競價平均價由系統自動算出，競價日11:00播報的第一次平均價和13:00播報的第二次平均價是去掉有效報價最高10%和最低10%後，剩餘部分出價的平均價。爲競買人提供即時報價的整體情況，提供參考。　

　　-每期競價價格是否能夠預測？

　　市產權交易中心：競價成交價格無法準確預測：首先，每一個競買人都根據自己意願進行出價和修改報價，最後的成交價取決於每一個競買人的出價；其次，競價過程中，每個競買人可以自主修改兩次報價，因此出價整體情況以及最後成交結果始終動態變化；三是競價價格和購車需求相關，會有一定波動，因競買人出價高低和購車需求狀況都不確定。競買人需理性合理出價，不要盲信他人誤導。

　　-會有惡意擡高報價的可能嗎？

　　市產權交易中心：指標競價系統考慮了兩方面措施防止惡意擡高報價：一是繳納2000元保證金，買受人未按照規定結清成交價款的，視爲放棄增量指標，其競價保證金不予退還；二是在競價中兩次播報平均價時，已經最大限度減少競價過程中競買人的惡意出價或誤操作形成10萬元以上報價對競價的干擾和影響。

　　-競價資金如何使用？

　　市產權交易中心：競價所得收入將繳入市本級財政，專項用於城市公共交通事業支出，實行收支兩條線管理，接受審計和社會監督。新報記者邢珊通訊員孫剛 攝影張磊