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天津北方網訊:想搶元旦、春節火車票的市民注意了!12月1日起,車票預售期將由現行的20天延長至30天;12月2日至12月6日,每天預售期再比上一日延長6天;12月6日開始預售期延長至60天。此外,中國鐵路總公司再推惠民政策,從12月3日起,對開車前15天以上的退票將不再加收退票費。開車前48小時以上,可改簽預售期內任意車次;開車前48小時以內,可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24時之間的其他車次;不辦理票面日期次日及以後的改簽,開車之後,旅客仍可改簽當日其他車次。
一系列新政,讓等着春運搶票的小夥伴們摩拳擦掌,不少人甚至已經做好了搶票攻略:搶臨客車票、多刷退票、提前多佔票臨近再退……那麼這些攻略“靠譜”嗎?記者昨天採訪了鐵路部門相關負責人。記者張珊珊
搶臨客車票
“春運期間鐵路會增開臨客,與圖定列車相比,臨客車票相對好買,小夥伴們可以多關注一下臨客車票信息。”市民高小姐說。
鐵路部門:每年臨客信息公佈得稍晚一些,有票的時間期限相對較長。旅客如沒有買到圖定列車車票,可通過12306官網、鐵路官方微博、報紙等媒體及時關注鐵路增開臨客的信息,第一時間購買臨客車票。“2015年春運,加開的臨客既有高鐵又有普速列車,車次方向也更有針對性。”鐵路負責人說。
勤刷退票
“去年春運,想買的火車票沒有了,出行前無意中登錄12306官網,沒想到又有幾張票出來,應該是退回來的車票,我果斷買了。看來,勤刷退票挺靠譜。”市民韓先生說。
鐵路部門:“往年春運時,退票比較多。一旦完成退票,車票將馬上重回售票系統能發售給有需要的旅客。”鐵路負責人表示,車票預售期延長至60天后,退票情況將明顯增多,各車站已做好相應準備,適時增開退票窗口。春運期間,尤其是客流高峯期,旅客不妨多刷刷退票,撿漏買到所需火車票的機率可能會高於往年。
改簽後退票
“以前買高鐵票,如果臨近退票,要交20%的退票費,於是我就把高鐵票改簽成同方向最便宜的普速車票,再退票就可只交5%的退票費了,這樣就省不少錢。雖然,2015年春運條款進行了修改,先改簽再退票的退票費均按20%收取,但只要改簽到春運後,就可以避開這個條款,仍然按5%退票。”有網友這樣支招。
鐵路部門:這個方法可以說是打了鐵路規則的“擦邊球”,可操作,雖不違規,但會給忙碌的春運帶來額外壓力。
多佔票臨近再退
60天車票預售期可謂“史上最長”,針對這一情況,有人提出:“60天前單位還沒有具體放假安排,還不能確定行程,不提前搶票怕票沒了,提前搶票又不確定到底買哪趟,乾脆提前多佔幾趟車的車票,確定行程後再退掉不要的車票。”
鐵路部門:延長預售期主要是爲了提前掌握客流情況,以便有充足時間安排運力,增開臨客和高鐵列車。如果旅客佔據很多票額,臨近再退,無疑對運力安排造成干擾。據鐵路部門負責人介紹,12月鐵路調圖後,線路更多,鐵路網更廣,大多數旅客可以確定出行日期後再購票,儘量不要多佔用票額。
找“黃牛”買票
“到了春運高峯,如果真買不到車票,那就找‘黃牛’。此外,各種搶票軟件層出不窮,‘黃牛’能用軟件囤票、搶票。”旅客陳先生說。
鐵路部門:通過“黃牛”買票是最不可靠的。“黃牛”利用軟件囤票、倒票,嚴重影響了正常購票秩序,屬於違法行爲。目前,12306網站正在對系統進行完善,杜絕囤票、佔票情況出現。
2015年春運,鐵路部門將嚴打“黃牛”囤票、倒票行爲。如發現上述行爲,旅客可通過12306向鐵路部門反映。目前,有“黃牛”利用旅客回家心切的心理製售假車票。旅客一旦買到假車票,既耽誤出行又損失錢財。
新聞鏈接·本月天津西站增開6列列車
12月10日鐵路實施新運行圖後,天津西站將增開6列列車,19列列車到發時刻有變化,2列列車停運。
增開列車:包括津秦直通3列、直達特快2列、普速列車1列。分別爲:Z140次南通-北京、G1277次哈爾濱西-武漢、G1275次武漢-哈爾濱西、G1233次上海虹橋-長春、Z139次北京-南通、4482次涉縣-天津。
停運列車:上海虹橋-天津西G220次,天津西-長春G375次。
變更運行區段列車:G1241次(濟南-長春)變更爲徐州東-瀋陽北、G1243次(長春-濟南西)變更爲瀋陽北-濟南西、G1245次(青島北-哈爾濱西)變更爲青島北-瀋陽北、G1247次(哈爾濱西-青島北)變更爲瀋陽北-青島北。
變更到發時刻列車:K101次北京-溫州、1462次上海-北京、G1273次瀋陽北-武漢、Y516次石家莊北-張家口南、G172次青島-天津西、1461次北京-上海、K102次溫州-北京、G1221次寧波-瀋陽北、G1207次哈爾濱西-青島北、G6789次天津西-秦皇島(高峯圖)、G171次天津西-青島、Y515次張家口南-石家莊北、G1267次長春-青島北、G1235次長春-上海虹橋、G6790次秦皇島-天津西(高峯圖)、T109次北京-上海、T215次北京-泰州、T63次北京-合肥、G374次哈爾濱西-天津西。