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天津北方網訊:昨天從市建委獲悉,2014年本市全面推進綜合交通體系建設,地鐵5、6號線,1號線東延82座場站全部開工,27臺盾構機同步實施。
地鐵5號線
建昌道站至思源道站右線隧道已於6月初順利貫通,左線隧道目前正在盾構施工中。地鐵5號線淮河道站至遼河北道站區間實現雙線貫通,這是地鐵5號線首個雙線貫通的盾構區間。下一步將進行遼河北道站至宜興埠北站區間的施工,該區間將於年底貫通。5號線北辰科技園北站右線盾構機成功始發,該工程包括4站4區間,具體爲:北辰科技園北站至丹河北道站(含)至北辰道站(含)至職業大學站(含)至淮河道站(不含)。其中,北辰科技園北站至丹河北道站的盾構區間是目前津城地鐵在建盾構最長區間。
地鐵6號線
11月末,地鐵6號線大畢莊站至金鐘街站區間左線正式貫通,成爲地鐵6號線第一個單線貫通的盾構區間,標誌着地鐵6號線全面進入盾構施工階段。地鐵6號線全線共設39座車站和1座車輛段,從東麗區大畢莊到梅林路。其中一期工程爲大畢莊至水上東路站。日前,地鐵6號線理工大學站至水上西路站左線盾構順利始發。中鐵一局天津公司承建施工的17標項目一中心醫院站左線盾構目前順利始發。該區間包括一中心醫院站-天拖站盾構區間,南起位於紅旗路的一中心醫院站,沿紅旗路北行至紅旗路與保澤道交叉口的天拖站。
地鐵1號線東延
地鐵1號線東延工程進展順利,目前,10座車站已全部實現進場施工。該工程將力爭於2016年上半年實現通車。地鐵1號線東延至國家會展中心,全部爲地下線,分爲4個標段進行施工。目前,4個土建單位均已進場,施工全面展開:4臺盾構機將從李樓站始發,分別向雙林站方向和洪泥河站方向盾構。會展中心站至緯三路站至東沽公路站至鹹水沽北站間4960米的區間也將通過盾構施工。