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2014年最後一次小客車競價真是萬衆矚目,尤其是在11月創下24400元的牌照競拍最低價與26201元的平均成交價均創歷史新高,1.1%的搖號個人中籤率也再創歷史新低後,面對“搶牌照”越來越難的現實,購車的親們是不是也倍感壓力?
這次小客車競價時逢“聖誕節”,想來,參加競價的親們一定有一次難得的記憶!
昨天,天津市市12月小客車增量指標申請資格審覈結果公佈,在453509個增量指標申請編碼中,共有444263個申請編碼通過資格審覈,環比增長12.2%。通過審覈的個人申請編碼爲440602個,環比增長12.3%;通過審覈的單位申請編碼爲3661個,環比增長2.7%。這個數量真是越發龐大啊!
經過6個小時的競價,本次競價結果終於出爐了!!最低價爲:25000元,平均成交價:33987元!親們!你競價成功了嗎?
親們有關注整個競拍過程嗎?第一次播報就這麼高,大家要不要這麼拼!
之後,看着這價格不斷攀升,親們是不是也都心情忐忑,跟北老師一樣都嚇CRY了!
這競價價格是水漲船高,小夥伴們直呼錢包受不住!但是爲了能上牌,什麼都豁出去了!小夥伴們也是蠻拼的……說啥都沒用,親們還是繼續瞭解好流程,沒拍上的親們,明年再戰吧!不知道下次會達到怎樣的高度呢?
爲什麼成交價越來越高
1.水漲船高
年末到來,諸多4S店也紛紛搞起促銷活動,買車的市民增加,使得參與競價的市民數量上漲。此外,個人競價最低成交價連續3個月上漲,且每次最低成交價都比前一次高出不少,這也提高了部分市民對最終競拍價格的預期。指標的逐月下降,也刺激了市民不斷提高競拍價格。
2.買漲不買跌
“我已經訂好了一輛車,10月我出了1.58萬參加競價,結果差200元沒拍到。11月一狠心我拿了2萬5!”市民張先生說,想想如果當初多出這200塊錢,可能早能開上車不說還能起碼剩下9000多塊錢!市民普遍買漲不買跌的心理也是成交價越來越高的原因之一。
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