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出租司機在充電站刷卡充電。京華時報記者王海欣攝
京華時報訊(記者黃海蕾)昨天,記者從北京市交通委獲悉,可跨區經營的500輛純電動出租車正式上路運營,相同距離較燃油車少1元燃油費。運營公司爲每輛車配備家用“充電寶”,司機若不願在公司快充,可以直接在家中充電。
昨天,500輛城區純電動出租車正式上路,該車輛可跨區域運營,這是十餘年來北京首次增加跨區域運營的出租車。
據瞭解,新能源車租價與普通燃油車租價相同,但乘坐純電動車可免1元的燃油附加費。銀建新能源出租車公司負責人張勇表示,對於短途乘客來說,新能源車具有價格優勢。
從外觀看,純電動出租車中部爲“尊黃”,主色採用“冬青色”,與目前普通燃油車輛不同。另外,車門以及車輛的頂燈都標有“銀建新能源”的字樣,乘客很容易辨識。
該車充電時間較以前進一步縮短,快充約40分鐘,慢充爲6-8小時。此前,相關部門規劃了4處快充電場站,可提供205個充電樁,截至昨日,五里店已經投用,另外3個場站尚在建設。此外,車輛還備有“充電寶”,司機可在家直接充電。
據北京運輸局出租管理處處長李工科介紹,城區純電動出租車採用純市場化操作模式,政府給予財政補貼,出租車指標爲無償有期限使用,運營期限爲8年。目前,各區縣也在進行市場化模式探索,承包金從2500元至4000元不等。據瞭解,燃油出租單班車承包金額爲5175元。
張勇介紹,城區純電動出租車承包金比普通燃油車稍高,但是純電動車比燃油車省油費,以每月5100公里計算,月省油費800元。考慮到充電樁建設問題,銀建公司在承包金給予司機18個月優惠,前兩個月優惠900元,之後每隔兩個月遞減100元,直到第19個月取消優惠。
(來源:京華時報)