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記者17日凌晨在“1.15”長江福北水道新造試航船自沉事故現場看到,經過連夜打撈,原本倒扣江中的船隻已調轉至正面朝上,沉船完全出水,多處破損。船上有否生還者待查。
此時,距事故發生已過去近40個小時。在陸續營救3名落水人員後,據現場指揮部數字,暫無新的獲救者數字刷新,仍有22人在沉船事故中失蹤。
15日15:40時左右,安徽蚌埠市神舟機械有限公司新造船舶拖輪“皖神舟67”輪在長江福姜沙北水道試航過程中翻扣沉沒。事故造成25人落水,其中3人獲救,22人失蹤。失蹤者包括8名來自新加坡、印尼、馬來西亞、印度、日本等國外籍人員。
由於進入冬季,江面多霧。17日凌晨,溫度低下,長江下游江面白霧漸攏,原本翻扣江中的船體終於調轉至正面朝上,沉船露出水面,隨後脫離出水。雖有霧,記者仍能看清,沉船駕駛室玻璃完全破碎,甲板上本是懸掛旗幟所用的旗杆折斷。多艘工作船慢慢靠近沉船,工作人員擬用水泵先排出積水,再登船查看,搜尋倖存者。
截至16日晚間,25名落水人員身份信息已全部覈實。船上是否有生還者還待進一步搜索檢查。
拖輪沉江的確切原因仍不得知。據經海事部門調查,該拖輪試航前未按照規定向主管機關辦理試航報備手續,也未按規定報告船舶動態。另據倖存者描述稱,船舶在進行全迴轉試驗時,由於操作不當,造成拖輪翻扣。(完)