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天津北方網訊:日前,市規劃局召開的2015年規劃工作會議,確定今年本市重點規劃編制任務,涉及道路、鐵路、地鐵、社區以及歷史文化街區等多個方面,其中地鐵方面將開展5、6、4、10號線站點接駁規劃,還將進行地鐵地下空間藝術設計研究,鐵路方面將深化京津二城際和京唐城際的規劃方案並推動實施。
據瞭解,爲了提升天津區域輻射帶動能力,今年本市將配合住房城鄉建設部,完成京津冀城鎮體系規劃編制,構築區域協同可持續的發展格局。加快推動區縣總規修編,重點推進寶坻、靜海、武清中等城市規劃編制。深入開展海河中游及國家會展中心周邊規劃編制,積極推動區縣重點地區和重點功能區規劃提升,促進產業創新升級和生態環境的存續改善。
天拖等地實行慢行交通規劃
根據道路交通特性和沿線業態特徵,今年本市將貫徹以人爲本、公交與慢行交通路權優先的原則,合理確定道路功能定位,合理分配路權,實現道路功能差別化使用。在老城廂和天拖地區實行慢行交通規劃,並向其他重點地區推廣,提升黑牛城道、友誼路、外環線沿線、快速路兩側城市景觀。同時開展道路空間尺度控制、路權分配、步行和自行車交通空間設計的研究,改善出行體驗、提高公共交通競爭力和交通安全性。
此外,本市還將依據城市空間發展佈局,合理確定各類型道路的功能定位,採取差別化管理措施,提高道路沿線用地兼容性,靈活設置道路綠化帶,加強生活性道路沿線人行道及慢行道的活力空間規劃設計,完善人性化街道傢俱,提高行人的舒適度和趣味感。
深化津薊走廊軌道交通規劃
爲推動京津冀區域交通一體化,強化天津交通樞紐地位,今年本市將編制市域鐵路網規劃,深化京津二城際和京唐城際的規劃方案並推動實施,編制京津二城際站點周邊城市設計,深化津薊走廊軌道交通規劃方案,做好市郊鐵路方案研究。
據瞭解,與現有的京津城際鐵路和京津高速相比,京津城際高鐵二線規劃位置更貼近環首都經濟圈下新興區域,同時將會爲京津要塞區域提供更優質的資源和更廣闊的發展前景。
開展地下空間藝術設計
今年本市將開展地鐵5、6、4、10號線站點接駁規劃,方便居民乘坐地鐵出行,同時還將繼續加密中心城區軌道線網。
近年來,地鐵公共藝術越來越受到各方關注,以北京地鐵爲例,4、8、9、13號等多條地鐵線路的地下空間都被賦予了濃郁的北京文化氣息。從今年開始,本市也將開展地鐵地下空間藝術設計研究,未來在天津的地鐵站內,也許就能充滿老天津衛的一些文化氛圍。
社區商業:微利、便民、配套
爲了激發社區生機活力,本市將在今年規劃佈置社區鄰里中心,整合公共服務設施資源,強化商業聚集效應,促進鄰里交流,方便羣衆日常生活。在城市生活性主次幹道、一般居住區周邊,適當提高沿街經營性公建配套的比例,提供小商業平臺,擴大就業渠道。同時,注重商業設施和活動場所的有機融合,方便羣衆生活和休閒,提升街區生活氛圍。結合貼近羣衆日常生活需求,將微利便民配套指標細化爲快餐店、便利店、洗衣、文化用品、理髮店等五類,參照非經營性公建模式,同步規劃、同步建設、同步驗收,提高社區商業存續能力。
完成14片歷史文化街區保護規劃
爲了深化歷史文化名城保護規劃,建設獨具特色的美麗天津。本市今年將完成中心城區14片歷史文化街區保護規劃和管理制度深化工作。制定天津市歷史文化名城保護規劃實施行動計劃。加強保護性建築的保護,開展全市保護性建築普查,建立保護性建築名錄。出臺工業遺產保護與利用和城市雕塑規劃管理等管理制度。在推動城市公共藝術規劃編制方面,將完成大運河沿線公共藝術示範區規劃。