天津北方網訊：伴隨春節假期結束，成品油“兩連漲”來襲。昨天下午，國家發改委發出通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定自2月27日24時起提高成品油價格。調價後，本市92號汽油價格重新邁上6元門檻，5元時代僅維持了一個月。

　　按照國家規定，本市89號汽油(標準品)最高零售價格每噸由7445元調整爲7835元，提高390元；0號柴油(標準品)每噸由6485元調整爲6860元，提高375元。其他品質汽、柴油最高零售價格也相應提高。本市調整後成品油最高零售價格每升分別爲：89號汽油5.85元，上調0.29元；92號汽油6.31元，上調0.32元；95號汽油6.66元，上調0.33元；0號柴油5.93元，上調0.33元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。

　　據悉，我國成品油定價新機制實施以來，由於調價週期較短，歷次調幅均較小，而本輪調價受原油大幅波動影響，調整幅度相對較大，創下新機制以來的最大漲幅。調價落實後，油價雖然上漲，但由於前期跌幅過大，相比去年同期，目前國內90號汽油最高限價仍偏低1865元/噸。此次上調後的油耗成本增加，對大部分私家車主來說微不足道，但對其心理仍有一定負面影響。

　　在2月份國際原油震盪回調帶動下，參照國際油價走勢而定的航空煤油進口到岸價也出現超300元/噸的漲幅，受此影響，3月初國內航空燃油附加費將再度徵收。依據2011年11月份發改委下發的《關於完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制有關問題的通知》，由於本輪計價期漲幅已超過250元/噸的調價紅線，因此預計在2月5日國內航空燃油附加費取消徵收一個月後，將於3月5日再度徵收。

　　市場分析人士指出，今年1月底以來，隨着國際原油價格調整逐漸接近底部，市場進入敏感期，金融炒作因素在油價波動中的作用凸顯，看多和看空預期的博弈在加大，國際油價震盪加劇。儘管如此，國際原油市場供大於求的格局並未發生反轉。