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工作人員對超限超載車輛進行檢查。張添福攝
圖爲一貨運車輛通過超限超載勸返站。張添福攝
中新網西寧4月1日電(張添福)青海省公路路政等部門首次在該省高速公路設立的16個貨運超限超載車輛勸返站1日試運行。
過去,青海省境內的高速公路貨運超限超載車輛往往通過計重收費等經濟手段,使得相關車輛無法獲得超額利潤,以解決超限超載等問題。
青海省公路路政執法總隊路政管理處處長李延俠介紹,從當天開始,對駛入高速公路的超限超載車輛、駕駛人員和貨物源頭裝載單位等基本信息進行登記,發放違法行爲告誡書,並將超限超載違法信息抄告相關部門,深查貨運源頭單位的法律責任。
“自5月1日起,將對貨運超限超載車輛進行集中勸返,並逐漸將勸返工作轉入常態化管理。”李延俠說。
據記者瞭解,G6線馬平西高速公路、S11線平阿高速公路、S11線寧大高速公路等路段已設置了16個勸返站,而未來還將陸續在該省範圍內設置28個超限超載貨運車輛勸返站。
記者在該省海東市化隆回族自治縣境內的牙石尕匝道看到,欲駛入高速公路匝道的貨運車輛,會被路政、交警等部門的工作人員引入新設置的超限超載勸返站,相關設備會自動確認是否存在超限超載情況,路政、交警部門也會向駕駛員解釋相關勸返新政。
另據瞭解,2010年至2014年,中國貨運車輛發生交通肇事18.1萬起,造成8.5萬人死亡,17.4萬人受傷,每年因車輛超限超載造成的公路基礎設施損壞超過300億元人民幣。(完)
(來源:中國新聞網)