天津北方網訊：“公衆”停車取代“聯華”已經兩天了，一個長達十幾年的格局被打破，勢必會引起巨大的波動。在這兩天時間裏，市民不斷髮現問題，不斷反映問題，不斷將自己的困惑、意見、想法大聲表達出來，面對種種問題，記者逐一調查採訪，有些已經有了答案，有些還在進一步調查中。

　　公交集團昨天也公佈了一組數字，自7月1日至昨天，客服熱線96196共接到與道路停車相關的電話100餘個，電話內容主要分爲諮詢、投訴、反映問題、建議等幾大類。

　　我投訴

　　長時間停車預交20元？

　　“在停車場存車，管理員讓我預交20元存車費，這合理嗎？”昨天，市民張女士向記者講述了她在南樓一公衆停車場遇到的情況。

　　現場：

　　隨後記者來到該公衆停車場，停車場內有十多個泊位，一名身穿“公衆”新制服的男子正指揮車輛泊車。記者以泊車爲由向男子諮詢，他表示該處停車費標準是3元/半小時。如果停車時間較長，上午得預交20元，下午預交10元，多退少補。對於爲什麼要交20元這麼多的質疑，男子回答：“你要是一天不回來取車，到晚上停車費絕對得超過20元，再說，現在收的是押金，不是就要20元了。”

　　回覆：

　　96196熱線稱，有時候部分車主提車時發現管理員沒有在附近，於是便逃費。爲了防止類似情況發生，管理員可能會預收存車費，不過最多也就預收10元存車費，預交20元存車費是不允許的，他們將聯繫所屬公司調查處理。遇到預收20元的現象，市民可以拒絕，也可以投訴。

　　我諮詢

　　包月車位收費是否要漲？

　　市民郭先生住在梅江一帶，他們小區本身有地下停車場，但是在雨季，停車場有時會進水，汽車容易被泡。所以小區裏不少業主都將車停在路邊的地上停車場，和當初的管理員協商包月停車，停車費每月200元，平時按季度繳費。郭先生下一季度繳費的時間是7月中旬，他擔心更換了管理公司，會不會不讓他們包月了，或者是漲價。郭先生想諮詢一下，包月停車費的收費標準怎麼確定？

　　現場：

　　記者來到郭先生提到的停車場，“要是漲錢還不如包小區地下車位了，當時就是看地上車位便宜才辦包月的。”一位同樣住在附近小區的先生面對記者的採訪這樣說。在這個路邊停車場，長期存放的車輛大約有100輛，郭先生的私家車排量爲1.4L，他所在的小區收費標準爲排量1.8L以下的車輛包月存車費爲300元/月，1.8L以上的更貴。所以業主們選擇路邊停車場的一個主要原因就是便宜和避免汽車被泡。

　　回覆：

　　面對記者的詢問，現場的一位停車管理員表示現在仍然可以按照過去的200元/月收費。“按照公衆公司泊車收費標準，小型車晝夜存放包月費爲300元/月，但現在不是在過渡期和磨合期嗎，所以公司還沒調整收費標準。我們也沒有接到必須漲價的通知，周圍住戶暫時不用着急。”

　　我質疑

　　停車38分鐘按1小時收費合理嗎？

　　一位市民對於停車收費標準有自己的見解，“是不是應該根據停車時間長短靈活掌握，我昨天停車38分鐘，管理員就按照1小時來收費，我覺得有點兒虧，剛過半個小時，能不能商量商量，確定一個更合理價格。”

　　回覆：

　　96196稱，希望車主不要和泊位管理人員議價，公衆公司要求管理人員嚴格按照物價局規定的收費標準進行收費，也希望車主能夠積極配合，共同爲規範停車管理做出努力。