|
||||
天津北方網訊:坐高鐵從天津出發,只用1個多小時就能到石家莊,這可不是意想天開。日前,《京津冀城際鐵路網修編環評信息》進入環評公示,規劃信息透露,以京、津、石三大城市爲核心將由24條城際鐵路線,架成“四縱四橫一環”爲骨架的城際鐵路網,這其中的“兩縱”“三橫”都將從天津經過。
京津塘將作爲主軸通道
此次規劃以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道爲主軸,以京、津、石三大城市爲核心,形成“四縱四橫一環”爲骨架的城際鐵路網絡,覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃近期(2020年)、遠期(2030年)、遠景(2050年)新建城際線24條,總規模3453公里。
其中“四縱”爲:京石邯城際(北京-保定-石家莊-邢臺-邯鄲)、京霸衡城際(北京-首都第二機場-霸州-衡水)、津承滄城際(滄州-天津-寶坻-薊縣-遵化-承德)、環渤海城際(秦皇島-曹妃甸-濱海新區-黃驊-濱州);“四橫”爲:京津塘城際(北京-天津-于家堡)、京唐城際(北京-通州-香河-寶坻-唐山-曹妃甸)、津保城際(天津-霸州-保定)、石滄黃城際(石家莊-滄州-黃驊);“一環”是環北京城際(涿州-首都第二機場-廊坊-香河-平谷-密雲-懷來-涿州)。
從規劃圖紙上可以看到,在這由24條城際線構成立骨架中,“兩縱”“三橫”將直接從天津設站,“兩縱”是指“津承滄城際”和“環渤海城際”,而三橫則是“京津塘城際”“京唐城際”和“津保城際”。
近期建設的三條線路設站天津
近期建設8個城際鐵路項目,分別爲京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路(涿州至廊坊段)、環北京城際鐵路(廊坊至平谷段)、崇禮線、京石城際鐵路,實施線路總規模1012公里。其中,將有3條城際線在天津設站。
據介紹,京唐城際自通州站,途經天津市寶坻區,終至唐山站,全線以橋樑爲主。京濱城際利用規劃的京唐城際,從寶坻站接軌,出站後濱海方向線路向南引入天津北部新區,之後向東南引入天津濱海機場和濱海新區。廊涿城際(涿州-香河)線路起自京唐城際香河站,出站後線路經天津武清、河北廊坊市、北京新機場、固安線,至涿州終點,線路以橋樑爲主。