天津北方網訊：這是目前全球規模最大的專業生產高強度預應力金屬材料的企業，其研發的世界首創螺旋肋鋼絲系列產品，以超高粘結性能替代傳統光面和刻痕鋼絲，應用於普通鐵路軌枕，爲我國六次普通鐵路大提速起到關鍵作用，並被衆多國家按照中國標準採購並應用於實際生產建設當中。

　　其研發的技術性能世界領先的CRTSIII型雙向先張法預應力混凝土高鐵軌道板，被確定爲時速300公里及以上高速鐵路優先採用板型。目前，該產品已在西寶、蘭新、沈丹等客運專線試鋪併成功通過驗收，當前鄭徐、京沈等高鐵線路開始大批量應用。並將代表我國高鐵關鍵核心技術，伴隨“一帶一路”戰略走向國際市場，在“十三五”期間將創造行業需求預計達到400億元規模。

　　近期其自主設計研發的自動智能化軌道板生產線已完成試生產，該生產線實現機電一體化，工業信息化，綠色環保化，模塊移動化，刷新多項國內紀錄，具備國際先進水平。

　　這是位於北辰區的天津銀龍股份預應力材料股份公司，2014年其營業額達19.8億元，利潤達1.31億元。2015年2月27日，銀龍股份在滬市主板成功上市。

　　銀龍股份總經理謝志峯向記者介紹，銀龍股份企業規模不斷擴大，產品深受市場歡迎的根本原因，就是擁有強大的研發創新能力。

　　“我們企業一直以來鼓勵創新，在激勵機制、管理手段上不斷向科技人才傾斜，公司核心技術人員均持有公司股份，保證了企業經營目標與股東的目標一致，提高了科技人才的創新主動性。目前我們一共擁有專利100多項，我們的產品以預應力混凝土用鋼絲爲主，涵蓋了預應力混凝土用鋼絞線和預應力混凝土用鋼棒等三類全系列產品，規格品類達170多種。”謝志峯說。

　　作爲國家高新技術企業，銀龍股份擁有國家級企業技術中心，先後摘得“京滬高鐵最佳供應商”“天津市名牌產品”、“天津市著名商標”“中國馳名商標”等榮譽稱號。

　　謝志峯介紹，“十三五”期間，銀龍股份將加大在高端金屬材料領域的研究，加大和相關院校、科研機構的合作力度，積極探索新材料的開發和應用；在預應力混凝土製品領域，將開發適用不同速度、路基、線路的軌道板產品，並進一步研發相關生產設備，輔助設備，以及提升相關設備的自動化、智能化水平。

　　“‘十三五’期間，我們的預應力金屬材料產業將迎來國家基礎設施持續投資的機遇和促出口的利好，公司將藉助資本市場做大做強；軌道板產業，則將以合資、合作方式，緊盯包括京津冀在內的國內外高鐵軌道交通工程建設市場，與有關單位緊密結合，提高市場佔有率。”謝志峯對未來充滿信心。