|
||||
深圳交警13日通報了一起目前國內對佔用應急車道違法的最大罰單:一輛號牌爲粵B9E5Q9的黑色越野車從今年3月至10月13日有23次佔用應急車道違法,排名深圳首位,交警開出共計處罰6.9萬元、記138分的罰單。經調查,這些違法由車輛所屬的深圳市華峯石化貿易有限公司一名女員工造成。15日,女員工迴應:接受處罰。
該車自2014年12月上牌以來已有30次交通違法未處理,其中有23宗爲佔用應急車道違法,6宗壓實線和1宗違停的交通違法。
《深圳經濟特區道路交通安全違法行爲處罰條例》第18條規定:駕駛機動車在高速公路、城市快速幹道或者隧道內行駛,非緊急情況佔用應急車道、路肩的,處3000元罰款,記6分。根據規定,辦案民警開出共計處罰6.9萬元、記138分的罰單。
應急通道作爲保障交警、消防及救援等車輛在事故發生時及時趕赴現場的車道,被視爲救援的“生命通道”。深圳市急救中心培訓科主任趙偉介紹,現在我國絕大部分醫院和急救中心尚未啓用空中救援,因此,一旦在高速公路上發生事故,則完全需要依靠應急通道,如果因發生擁堵致使耽誤救援一分鐘,一條寶貴的生命可能就沒了。
在採訪中,記者發現很多車主對不能佔用應急車道的規定非常清楚,但是爲了圖方便寧願鋌而走險。據公安部統計,國慶長假期間全國共查處佔用應急車道6萬餘起。深圳市交警局法制科科長李廣羣告訴記者,部分司機佔用應急車道時存有僥倖心理,沒發現攝像頭便覺得可以坦然行駛;還有一些司機看到有車輛駛入應急車道後,有從衆心理,便跟着開了上去。
李廣羣表示,近年佔用應急車道的情況有所改觀,但仍有司機不爲所動。爲了更有效地防止“生命通道”被堵,可以採用科技手段在高速公路、城市快速路全路段覆蓋監控,不放過任何一臺佔用應急車道的車輛。同時,在立法方面加大處罰力度,如因多次駛入應急車道而被扣分超過一定分值的司機,可以採取暫扣或者吊銷駕照的方法處罰。