天津北方網訊：在本市地鐵6號線一期工程日前順利實現列車熱滑後，地鐵5號線建設也全面提速。其中，最受關注的5號線與1號線換乘站下瓦房站已完成主體結構施工，盾構區間也將於下月迎來雙向貫通。未來，下瓦房站可使9條地鐵線實現“聯網”，從這裏出發，換乘其他線路都十分方便。

　　地鐵5號線下瓦房站位於河西區大沽南路與奉化道十字路口處，呈東西走向，與南北走向的既有1號線下瓦房站十字換乘。記者在地下施工現場看到，車站主體結構已經建成，右線隧道已完成盾構，左線也已接近尾聲。

　　5號線下瓦房站生產副經理儲琨介紹，該站主體結構長154.36米，車站共設置5個出入口、2組風亭，總建築面積約爲9800平方米。“將來乘客可以通過上下電扶梯來實現1號線與5號線之間的換乘，步行用不了1分鐘，十分方便。”儲琨說。

　　目前，5號線下瓦房站已完成主體結構施工，同時，下瓦房站—圍堤道站盾構施工也在加緊進行。該區間隧道單線長1062米，其中右線已經貫通，左線距離終點還有100多米，預計將於下個月實現雙向貫通。

　　儲琨介紹，5號線建成後，5個出入口將分佈在大沽南路的南北兩側，可通達河西區第一幼兒園、河西醫院、人民公園、河西體育館、同春裏小區、晶採大廈等生活、學習、娛樂場所，有多條公交線路交匯、多個商圈聚集，不僅將緩解周邊交通壓力、方便市民生活，同時也可帶動周邊商圈的經濟繁榮。

　　儲琨表示，未來，下瓦房站可通過輻射周邊多座地鐵換乘站實現9條地鐵線的“聯網”，從這裏出發換乘哪條線距離都不遠，非常方便。