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天津北方網訊:2月23日,由濱海建投集團投資建設的新區軌道交通B1線工程正式進場施工。這是濱海新區即將建設的三條軌道線路中首個實現開工的項目,標誌着新區軌道交通建設正式步入實施階段。建成後,列車最高運行速度爲80km/h,預測2020年全日客流量將達到30.8萬人次,早高峯單向最大斷面客運量接近1.2萬人次/小時。
據悉,B1線自黃港欣嘉園車輛段至中部新城鹽田停車場,線路長31.3公里,設站22座,規劃建設期爲2015-2020年,是南北向骨幹線,總投資約276億元,北起北塘水庫西側,途經黃港欣嘉園、海洋高新區、塘沽老城區、中心商務區,南至中部新城,貫通新區南北,銜接濱海高鐵站、于家堡高鐵站兩大綜合交通樞紐。
如此一來,通行範圍可覆蓋到市區及北京、秦皇島等周邊多個城市,並與既有津濱輕軌、雙城間市域快線Z2線及連接新區塘漢大地區的Z4線形成換乘,構成新區軌道交通基本網,客流效果顯著。(北方網新媒體記者李澤亞現場報道)