|
濱海新區系列報道之一：鍛造集羣而戰的產業鏈
濱海新區系列報道之二：發揮港口六大比較優勢
濱海新區系列報道之三：海陸空載着經濟快跑
濱海新區系列報道之四：做足“海”字旅遊文章
濱海新區系列報道之五：創新體制體現集聚效應
濱海新區系列報道之六：建一座生態的海濱新城
濱海新區系列報道之七：天津工業經濟發展的領頭雁
網友熱評
北方網專稿(記者劉雁軍)：近年來，天津開發區不斷加強環境的軟、硬件建設，在區域發展及規劃中，努力探索經濟、社會與環境的協調發展。天津開發區每年投入環境建設的資金超過GDP的2%，陸續建設了一系列環保基礎設施，使其在經濟發展的同時，環境質量依然保持良好的穩定狀態，爲該區招商引資創造了條件和競爭優勢。據開發區環保部門有關負責人透露，未來10至15年，開發區將建設成爲以工業共生(各種不同的有機體共存，相互受益)、物質循環爲特徵的新型高新技術產品生產基地，爲其成爲我國北方的加工製造中心、科技成果轉化基地和現代化國際港口大都市的標誌區提供生態環境保障。
從傳統經濟向循環經濟跨越
自建區以來，天津開發區在大力發展經濟的同時，一直注重資源的集約化使用，在資源能源使用效率方面均達到國際先進水平。2004年，區內企業每平方公里土地實現工業增加值7.38億元，工業總產值30.35億元；萬元工業增加值消耗新鮮水8.53噸，低於美國13.5噸和日本16.3噸的水平；萬元GDP能耗323.16公斤標準煤，遠低於全國萬元GDP能耗2.14噸標準煤的水平，跨入世界先進之列。
|
|
圖爲座落於開發區的天津虹岡鑄鋼有限公司，利用豐田項目工廠生產過程中的廢鋼（由豐通公司供應），熔鍊後製成鋼錠，再提供給豐田模具工廠作爲其原料，這是國內首家利用邊角廢料鑄鋼的企業
|
在構築區域循環經濟體系上，天津開發區結合區域產業特點，有選擇地開展招商引資，補齊循環經濟鏈條中的缺環、斷環。目前，開發區已經形成了分別以摩托羅拉公司、諾維信公司、頂益集團爲核心的電子信息、生物醫藥和食品飲料三大循環經濟模式工業主導鏈。在產品配套鏈條形成的同時，以豐田汽車公司爲核心的汽車工業產品代謝網絡也已初具規模，使天津開發區主導產業在資源、能源的再生利用和循環利用方面成爲現實。
此外，結合天津市海水淡化整體佈局，開發區以海水淡化爲龍頭，圍繞淡化後濃海水的深加工形成的海洋化工、海洋生物醫藥、海洋精細化工等高科技含量、高附加值的海洋工業鏈條也正在規劃建設中。目前，開發區圍繞電子、機械、生物醫藥、食品四大支柱產業，正在形成以企業類型多樣化、產品鏈接緊密化、資源閉合流動、能源高效利用爲特徵的生態工業雛形，這也標誌着開發區正在實現從傳統經濟向循環經濟的跨越。
|
|
天津市塘沽區紫雲公園是利用工業廢料建設的環保型公園。圖爲建設前荒蕪的鹽鹼灘
|
|
|
天津市塘沽區利用工業廢料建成的環保型公園--紫雲公園
|
多項環保措施打造生態工業園
天津開發區在發展過程中，還特別關注資源的稀缺性，及早開發對區域發展起決定作用的各種資源，特別是在廢物資源利用上佔領先機，形成自身的產業化優勢。
|
|
天津泰達投資控股有限公司投資1.6億元建設了2萬噸/日海水淡化工程，已於2005年投產
|
爲緩解天津市及開發區淡水資源缺乏的困境，天津泰達投資控股有限公司投資1.6億元建設了日處理2萬噸的海水淡化工程，已於2005年投產。淡化的海水主要用於鍋爐補充用水、生產過程工藝用水或大規模市政用水；該公司投資興建的雙港垃圾發電廠於2004年底建成並試運行，項目設計可消納天津市1/4的生活垃圾，在2008年前還將完成貫莊垃圾焚燒綜合處理項目。這兩個垃圾焚燒發電項目完成後，每天可處理各類生活垃圾2200噸，消納市區垃圾總量的50%，按一噸垃圾焚燒的熱能可發電200到300千瓦時計算，年發電量將達2.3億千瓦時，相當於節煤8萬多噸，使本市成爲我國垃圾無害化處理最先進地區之一。此外，開發區還致力於區域水循環系統的建設，污水日處理能力已達到10萬噸，目前擁有出口加工區紡織企業、豐田汽車、熱源廠、華納高爾夫球場、綠化公司等用戶羣。正在建設中的生態渠和景觀湖，將會把泰達污水處理系統“串接”起來形成“閉環”，使污水得到多次循環利用，屆時開發區再生水回用率將達到70%以上。
|
|
開發區污水日處理能力已達到10萬噸
|
爲解決濱海地區土壤含鹽量大，酸鹼度高的問題，開發區運用粉煤灰、鹼渣和海灣淤泥製造新土源，輔以排、灌、平、肥等改良措施，使土壤改良、環境建設和工業廢棄物的資源綜合利用有機結合起來，大大提升區域環境的容量和自我調節能力。開發區還科學地規劃了三級綠化生態圈，並進行景觀設計，豐富綠地的層次和色彩。在園林生產過程中，不僅充分消納工業廢棄物，而且利用園林本身產生的廢棄物進行堆肥還田。此外，開發區正在建設更清潔的交通網絡，即儘可能利用電力、燃氣等較爲清潔的能源作爲動力，發展火車、輕軌、燃氣汽車等公共交通網，減少汽車尾氣污染，改善環境空氣質量。
|
|
開發區科學地規劃了三級綠化生態圈
|
綠色泰達10至15年後呈現渤海之濱
開發區環保局總工程師衛紅梅告訴記者，開發區將會不斷吸收最新的理念與技術，利用濱海新區啓動新一輪建設的契機，以及開發區在生態工業園建設和循環經濟發展方面的良好基礎，通過10至15年左右的建設，成爲以工業共生、物質循環爲特徵的新型高新技術產品生產基地，併爲開發區成爲我國北方的加工製造中心、科技成果轉化基地和現代化國際港口大都市的標誌區提供生態環境。
衛紅梅說，大港和臨港工業區大煉油、大乙烯項目的建成，爲開發區發展下游化工業提供了原料產地優勢，面對新形勢，開發區要以節約能源、減少污染爲原則，大力發展化工設備、化工企業耗材、新型環保催化劑及催化新材料等產業，鼓勵發展新型塗料、食品添加劑、工業用表面活性劑等污染輕、附加值高的精細化工產業，提升化工產業配套能力，融入天津國家級石化產業基地的產業鏈，突破區域約束，實現產業大循環。
針對不同的區域功能劃分和不同行業，開發區將分別制定廢氣、廢水、噪聲、危險廢物及水耗、能耗、物耗等環保準入指標，提高准入門檻，同時提高項目審批的規範性、科學性，避免隨意性；建立專家諮詢網絡，把好建設項目審批關，爲區域的可持續發展奠定基礎。同時，按照《中華人民共和國清潔生產促進法》和國家《清潔生產審覈暫行辦法》的要求，對區內化工等重點污染行業及污染企業實施強制清潔生產審覈，對自願開展清潔生產審覈的企業，開發區管委會提供必要的資金、技術支持。此外，還要儘快建立清潔生產和廢物最小化諮詢機構，幫助政府組織企業開展廢物交換和循環經濟建設。管委會將使用環保專項資金給予該機構適當支持，幫助其實現良性發展。
|
