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一：延伸產業鏈帶動環渤海 二：獨特優勢助力民航騰飛 三：首架飛機向奧運獻禮
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項目選址天津 四城市角逐 海內外關注 落戶天津將帶來什麼
北方網專稿(記者劉雁軍)：隨着空客A320飛機總裝線項目落戶天津，其選址地---天津濱海新區臨空產業區(航空城)內的民航科技產業化基地的“十一五”規劃也已完成。在未來五年內，該基地將以國際先進民航技術引進、消化、吸收和創新爲重點，爭取一批國外民航重大技術裝備項目落地生產，最終擁有一批自主知識產權的民航品牌產品，承擔一批國家重大民航科技攻關項目，並逐步建立起涵蓋民航科技研發、成果轉化、產業運營等整個產業鏈的完整科技產業化體系。
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空客A320飛機總裝線項目選址地位於天津濱海新區臨空產業區(航空城)總體規劃範圍內的民航科技產業化基地內
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三大功能打造民航產業集羣
據瞭解，民航科技產業化基地的發展定位和功能定位已經確定，發展定位爲：立足天津，面向世界，建設成爲民航科技產業的聚集中心，民航自主創新的平臺，民航科技研發的“硅谷”，國際民航產業轉移的承接基地，21世紀全球重要的航空產業城；功能定位爲：民航設備製造加工功能；民航科技研發功能；民航技術服務功能。
據民航科技產業化基地工作辦公室有關負責人介紹，民航設備製造和加工功能包括民航特種設備製造、空管設備製造、大型飛機組裝、飛機零部件加工、機載設備製造等，以此壯大優勢產業，延伸產業鏈，發展名牌產品，打造獨具特色的民航產業集羣，促進濱海新區高新技術產業發展；民航科技研發功能主要是建立民航科技研發的中心，承擔民航重大專項攻關項目，推進民航科技成果轉化、科技企業孵化以及高新技術產業化，建立國際民航先進技術的引進、消化、吸收和創新體系，建設世界水平的創新研發基地；民航技術服務功能主要包括飛機維修和維護、民航特種設備和空管設備維修、技術培訓、信息服務、產品測試認證、產品推介、售後技術支援服務等，依託機制、人才和科技優勢，建立強大的技術服務體系。
優惠政策鼓勵跨國公司落戶
據瞭解，目前基地已完成8平方公里土地利用規劃調整和2平方公里起步區的“七通一平”（通上水、通下水、通電、通路、通訊、通煤氣、通熱氣以及土地整平），將啓動飛機制造維修區3平方公里的土地徵用工作，確保2007年下半年按照空客公司要求完成廠房建設。據民航科技產業化基地工作辦公室有關負責人介紹，未來五年內，基地將出臺一系列鼓勵跨國公司來產業化基地落戶的優惠政策。到2010年，力爭吸納入園企業超過50家，其中外資企業30家，初步實現民航科技產業聚集，逐步形成機場特種設備、空管設備、飛機及零部件(含機載電子設備)、民航科技研發、技術服務(維修、培訓、信息、測試認證等)五大產業羣雛形，實現年產值50億元，年利稅5億元；在進口替代方面發揮良好的效應，實現替代進口產品2億美元；在重大核心裝備國產化進程上實現重大突破，國產化率達到20至30%；吸納就業人數超過2萬人。
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施工火熱進行中
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據介紹，民航科技產業化基地將與國內外航空航天類研究院所、院校建立廣泛的科技攻關聯合體，開展重大專項研究工作，力爭在5至7年內，實現部分民航重大裝備國產化目標和關鍵技術的突破，努力掌握具有自主知識產權和良好產業化前景的關鍵技術，實現民航技術集成創新和引進消化吸收再創新。此外，還將建立民航技術培訓中心，實現民航飛行、空管、機務等民航高端技術培訓功能，每年培訓高級技術工人3000人。
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空中客車A320
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消化吸收先進技術走國產路
“A320系列飛機的本土化裝配、調試試驗將爲中國培養一批技術人員和技術工人，爲中國大飛機的製造和試驗儲備高素質的人才，實現中國製造大飛機的夢想。民航科技產業化基地的籌建正是基於這個目的。”中國民航大學的許春生教授告訴記者。據瞭解，早在1999年，空客公司就與中國航空工業第一集團公司簽署了一份協議，計劃分階段向中國轉讓A320系列飛機機翼製造技術和生產線，目標是使中國到2007年底能夠爲空客製造A320系列飛機完整的機翼結構。目前，飛翔在世界各地的空客飛機共有3000多架，其中1／4的機翼、客艙門和維修工具都是在中國生產的。
據瞭解，國家民航總局歷來高度重視民航科技產業發展，在有關民航產業的發展規劃中，明確指出要積極發展民航科技產業。2003年7月，民航總局有關部門到天津考察；2003年10月，中國民航學院科技園掛牌，依託民航學院科技和人才優勢，發展大學科技產業，促進民航產學研相結合和科技成果轉化，以及科技企業孵化；2004年3月總局批准正式籌備民航科技產業化基地；2005年10月16日，民航總局和天津市政府簽署了共建國家唯一的民航科技產業化基地協議，標誌着產業化基地建設正式啓動。許春生說，民航科技產業化基地是國家級的，這將使天津成爲民航總局在“十一五”期間啓動大飛機研製項目的“橋頭堡”。空客A320飛機總裝線和國家大飛機研發項目放在同一個地區，可以通過國際合作更好地消化吸收外方的先進技術，從而更有利於我國自主研發大飛機。
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