冀東南堡：打造綠色油田(組圖)

　　CCTV《經濟半小時》5月24日播出“冀東南堡：打造綠色油田”，以下是節目內容。

　　通過採用世界領先的地質勘探技術，中國石油天然氣集團公司冀東油田在渤海灣地區發現一個儲量規模達10億噸的大油田——冀東南堡油田。當初爲了找到南堡大油田，前後花了幾十年的時間，現在，怎麼把地下的油採出來，成了冀東油田一個新的難題。

　　南堡建立全國首個石油開採人工島

　　在冀東南堡油田一號人工島記者可以看到，一根根高聳的井架通過一條1.72公里長的進海路同陸地相連。但就在一年前，一號人工島還只是一片茫茫的海灘。

　　在佔地面積413畝的人工島上，鑽井架到處林立，各種工程機械車輛來往穿梭，儼然就是一片繁忙的陸地油田的景象。中國石油冀東油田公司基礎工程部主任李凱雙告訴記者，南堡油田一號人工島是中國第一個專門爲開採石油而建的人工島。

　　中國石油冀東油田公司基礎工程部主任李凱雙：“在石油勘探開發領域裏頭，海油陸採，就說這麼大規模的島建設，在中國石油來講是第一個。”

　　記者：“在世界上其他國家有嗎，這種東西多嗎？”

　　李經理：“在國外的話，也有類似的一些工程建設，但是說適合於中國淺灘的沒有，淺灘的絕對是沒有。”

　　冀東南堡油田此次探明的10億噸儲量，基本都是在灘海上。根據經驗，一般的海上石油都是通過建造鋼製平臺進行採集，再通過船舶運送回陸地。然後由於冀東灘海地區的海水水深不到3米，這樣一來運輸成本會非常高。

　　中國石油冀東油田公司基礎工程部主任李凱雙：“如果建鋼式平臺，這樣的話，它將來運行的費用裏面，包括船舶的運輸，航道的清理，費用非常高，如果進行這個咱們導管採油的話，也面臨什麼問題呢，就是適合於這種水深的平臺，鑽井平臺，在國內非常少，也難以實現這個勘探和開發的一些目標和要求。”

　　而附近正在開發建設的曹妃甸工業區正好給了冀東油田公司靈感。那裏用吹沙造地的方法造出了一個深水港口。正好可以實現“海油陸採”。2006年5月，冀東油田公司邀請中國吹沙造地技術最強的上海航道局來建造了南堡油田首座人工島。

　　上海航道局有限公司冀東油田項目總工俞崢巍：“首先用沙袋，然後把沙充到這個袋子裏面，形成整個袋裝沙聯體，然後把整個島護起來，然後爲了防止風浪對這個袋子的破壞呢，我們在袋子外面進行拋石，你看看現在構建的護面把它護好，然後再當中進行吹沙，裏面用沙全部把它添起來。”

　　由於對人工島的建設以及海潮的影響，進行了縝密的科學計算和分析，一號人工島已經抵擋住了多次風暴的襲擊，沒有受到絲毫影響。

　　中國石油冀東油田公司基礎工程部主任李凱雙：“在2007年春節，在正月十五那次，渤海灣幾十年難遇的風暴潮裏頭，我們島體做完，當天觀測沒有做，風暴潮過去以後，我們做了一些觀測，效果還是非常好的，沒問題。”

　　到2008年，島上全部建成之後，一號人工島將形成原油生產規模400萬噸/年以上，島的中間是油氣水處理區、材料區、鑽井設備區、動力控制區，周圍將佈置上392口鑽井。那麼，如此小的人工島上，是如何打上那麼多的鑽井呢？

　　記者來到冀東油田地下三米被叫做井口槽的地方，看到有15口像這樣圓形的井口，每個井口之間的距離是3.7米，工程師告訴記者，如此集約化地進行採油，跟以往的採油相比，是一個革命性的進步。

　　冀東南堡油田勘探開發公司經理馮京海告訴記者，現在打15口井的面積，過去僅能打一口井，極大的節約了土地。

　　冀東南堡油田勘探開發公司經理馮京海：“我們在路上打井的時候，當打一個單井的時候，徵地範圍，我們使用的，需要的土地面積，需要12畝地，我們這個井口槽一共布了15口井，這15口下來，我們總的佔地面積是13.48畝地。”

　　以往高大的鑽井架從一個井口到另外一個井口，從拆卸到安裝，最快也要6天的時間。而在井口槽上使用了軌道之後，速度大大降低。

　　冀東南堡油田勘探開發公司經理馮京海：“鑽機呢總的重量呢應該在700到800噸，那麼在這種情況下，我們的鑽機可以往前走，也可以往後移，那麼剛纔說了，再一個，一個井到另外一口井是3.7米的距離，我們13分鐘就可以移得到。”

　　而之所以能夠如此密集地打那麼多的井，就得益於被稱作水平井的鑽井技術。由於對地下有清晰的認識，鑽頭就可以嚮導彈一樣，在地下準確地穿到油層中間。

　　冀東南堡油田勘探開發公司經理馮京海:：“我們就可以確定，用制導的技術，就可以一直在油層裏面走，這個我們實鑽的一口井，我們這個最大的井斜達到93度，水平段長度達到637米，637米水平段，那麼這樣下來以後，我們泄油麪積大幅度增加，產量就會很高。”

　　記者：“產量跟以前比的話，比例有多大？”

　　馮京海：“比直井要高個十幾倍吧，就這口井要高個十幾倍吧。”

　　由於有了如此多高科技和先進設備的應用，冀東南堡油田就可以改變以往油田野外開發式的作業模式，達到工廠化的智能集約式管理。

　　冀東南堡油田勘探開發公司經理馮京海：“這15口井我可以把自動化的控制盤，自動化遠程控制，自動化的視頻裝置，自動化滅火，消防滅火裝置我都可以裝上，那這時候我就實現自動化就很容易了，那麼這個應該說，這個井口槽，通過建井口槽可以體現出來技術的集約化，管理的集約化，和設備的採購的集約化。”

　　4000人石油公司掀起兩萬人“石油大會戰”

　　爲了建成一個“科技、綠色、和諧”的現代化大油田，冀東南堡油田集中了世界上各種最先進的勘探採油技術，但冀東油田原來只不過是一個年產量幾十萬噸的小油田，總共只有四千人。按照傳統模式，他們根本不可能開發一個10億噸級的大油田。那冀東油田憑什麼來保證油田建設的速度呢？

　　在冀東南堡油田的土地上，一場建設1000萬噸大油田的“會戰”正在打響。然而記者發現，油田的鑽井上寫的都是華北、大港等其他油田的名字。中國石油冀東油田公司副總經理金明權甚至告訴記者，南堡油田的建設者們絕大多數都不是冀東油田的職工。

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“咱們工作人員是170支隊伍，將近兩萬人。”

　　記者：“兩萬人？”

　　金明權：“對。”

　　記者：“那我們冀東油田自己有多少人？”

　　金明權：“我們自己有四千多人。”

　　一個4000多人的公司組織起了一場兩萬多人的“石油大會戰”，完全靠的是冀東油田的一套油公司管理體制。也就是，公司以管理、技術和勘探生產爲主體，依託國際、國內市場，實行施工作業市場化運作，通過招投標的方式選擇施工作業單位，並對工程項目實行項目管理。

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“我們最大的優勢就是精幹、高效，效率非常高。就是我們省去了很多繁雜的，龐雜的東西，把精力集中地抓增儲上產，油田建設上。”

　　羅樹祥，華北油田鑽井公司70169鑽井隊平臺經理。2006年，通過招標，他們的鑽井隊來到冀東南堡油田，負責鑽探冀東油田井身結構最複雜、水平位移最大的一口水平井。

　　華北油田鑽井公司70169鑽井隊平臺經理羅樹祥：“鑽井是我們的，下來以後配合的定向井是這個國外公司，知名公司斯倫貝謝的，用的泥漿呢是，也是知名的，國內知名的泥漿，麥克巴泥漿公司的泥漿，這口井打來之後，集中了設備、施工隊伍和這個施工技術，多方面的優點，最後打得非常成功。”

　　羅樹祥告訴記者，在國內，年產過千萬噸的大油田，職工人數大都十幾萬人，各個工種都有。不可能像冀東公司一樣，一個鑽井就能選擇世界最好的技術產品進行組合。現在自己作爲服務方來到冀東油田，非常強烈地感受到競爭的壓力。

　　中國石油華北油田鑽井公司70169鑽井隊平臺經理羅樹祥：“我們出來代表，代表的是來闖市場來的，代表着華北(油田)的窗口，華北(油田)的形象。那麼多油田和我們平常升這麼多井，那麼多井架，它不是一個油田，不是光華北的，他有四川的，有中原的，有大港的，有勝利的，弄得你，我們都在冀東這塊施工，市場競爭是非常強烈的，咱們都是出來闖市場的，對我們壓力非常大。”

　　正因爲有了競爭的壓力，迫使參加建設的公司紛紛拿出了自己最好的技術和設備。但施工全部交給了別人，會不會受制於人呢？

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“這個方案的制訂，包括主要技術的研究，都是以我爲主，是以我們自己爲主的是輔助於施工單位的配合，是這麼去做。所以我們有些技術如何調研利用，如何跟現場結合，我們自己最清楚，所以主要的核心技術，都是我們自己的。”

　　正是因爲冀東油田同建設隊伍是甲方乙方的關係，冀東油田可以嚴格按照合同的約定對建設者進行監督。第一次同石油企業合作的上海航道局，剛開始時對冀東油田的嚴格監督不適應。

　　上海航道局有限公司冀東項目部副經理戎宗北：“他們跟其他工程不同的地方，他們除了有一個專門的施工監理單位以外，他們還有第三方監理，就是等於兩個監理單位，來對我們施工整個全過程進行監督，他們的監理呢是，可以說是日日夜夜跟我們在一起，他們每一個工序每一個分項目，他們都是從監理到尾的。”

　　記者：“他們監督是非常嚴格的。”

　　上海航道局有限公司冀東項目部副經理戎宗北：“對，我們每一步，下道工序，都要經過他們監理認可，批准以後，審覈以後，才能進行下一步工序。”

　　儘管各個單位來自五湖四海，但都是冀東南堡油田的建設者，冀東油田公司並沒有把他們當成外人。他們特意把乙方單位都納入到共創“和諧油區”的體系中來。

　　上海航道局有限公司冀東項目部副經理戎宗北：“他這個和諧油區的活動內容呢，不僅僅是生產上面的密切關係，他把那些安全生產，文明工地建設，精神文明建設，包括一些先進的典型的選送，包括一些綜合治理，就是包括廉政建設，他方方面面都納入到這個裏面去，大家一起來同創共建。”

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“目的就是把，在這施工單位呢，都團結在一起，爲冀東油田的發展，增儲上產做貢獻，這個活動搞得反正效果還是不錯的。”

　　記者：“就是想讓他們，同樣把乙方作爲一個主人翁。”

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“作爲冀東的一個部分。”

　　建設安全、綠色的新油田

　　開發體制的創新，讓冀東油田能夠彙集最先進的技術，最優秀的企業，組成強大的團隊。但很多人還是很擔心，畢竟10億噸級的油田開發，對任何一家國際石油巨頭來說都不是件小事，現在交給一個只有4000多人的小石油公司，能夠保障安全嗎？？

　　2006年10月，冀東油田3個值班人員在對海上作業現場進行巡迴檢查時，突然發現採油流程閥門，法蘭連接處天然氣泄漏，經檢測儀測量含有油氣。他們立即關閉井下安全閥和採油樹生產閥門。

　　值班人員：“管子堆場採油流程閥門有油氣泄漏，啓動防油氣應急程序，警報、呼叫“中油海211”。

　　值班人員立刻穿着正壓式空氣呼吸器和佩戴防毒面具在平臺老虎房後泥漿料堆場集合，很快啓動防爆風機，阻止油氣飄向生活區。搶險人員穿戴正壓呼吸器，攜帶便攜式油氣檢測儀、銅扳手進入事故現場，進行搶險維修工作。然而，兩分鐘後搶修失敗

　　指揮員：“搶險失敗，人員已撤回，泄漏源附近油氣濃度達120ppm。”

　　與此同時，在飛機甲板上，吊車司機啓動吊機，將人員送到中油海211號船上。平臺上的油氣濃度已經超過了危險濃度。冀東油田緊急決定，放棄平臺。

　　指揮員：“緊急撤離。”

　　最後一名值班人員掛信號旗，提醒過往船隻，攜帶有關資料並降下國旗，通過救生艇逃生。中油海211號船上，醫護人員立刻對進行緊急救護。

　　冀東油田每年都要舉行的海上演習，除了放油氣演習外，他們還要進行平臺消防演習、人員落水救助演習、溢油回收演習，並且通過嚴密的監督體系保障安全生產。不過，對冀東油田來說，需要保障的還不止此，渤海灣地區人口密集、城市衆多，不能油採出來，周圍老百姓卻遭了殃。把南堡油田建成一座綠色油田，是未來最重要的目標。

　　南堡油田1號人工島通過1條1.72公里長進海路同陸地相連。然而建在海里的大壩，如果設計不好，將對海洋環境造成嚴重影響。金明權在調研其他地方的人工島時，就深深感受到了危害。

　　中國石油冀東油田公司副總經理金明權：“它的就要會使兩邊產生水體不交換，兩邊產生，一邊潮高，一邊潮低，另一邊就會產生淤泥，就是有淤泥形成，這樣的話，對這個海洋的破壞和影響是比較大的。”

　　爲此，冀東南堡油田在修建進海路的時候，特意留下了一個42米，一個84米的引水橋，讓路兩邊的水體達到交換。同時，對施工方進行了嚴格的環保要求。

　　上海航道局有限公司冀東項目部副經理戎宗北：“油田它是一個化工類的，它石油有它的特殊性，它對安全環保方面非常重視，再一個就是在曹妃甸地區，它在海洋裏面施工，它這樣的施工方法呢就不能對海洋造成任何污染，這個對我們來說，也是一次比較大的考慮，再一個他們感覺上也是比較嚴的。”

　　冀東南堡油田所在地一直都是漁業捕撈區，附件都是農田。油田的採油所產生大量的廢水和污泥如果任意排放，將會對周圍的環境造成污染，嚴重威脅周圍村民的健康。冀東油田將對油田所有的污水進行處理後，循環利用，實現零排放。

　　記者：“我看到這個油田旁邊，有很多農田，包括在海里面有很多的漁船，對於這個污染控制，和環保這塊，我們公司做了哪些工作？”

　　中國石油冀東油田總經理周海民：“我們現在呢，基本的思路就是兩條，第一個採出了水以後，再回注過去，這是爲了開發的需要。給我們需要注水的地層補充能量。”

　　記者：“這個佔多大比例？”

　　中國石油冀東油田總經理周海民：“這個一般能佔30%到40%左右，但是還有60%的水，6、70的水，怎麼辦，剛好咱們這個地區有曹妃甸工業區，大家都說鍊鋼的需要大量的中性水，可能其他產業也需要用大量的水。這樣我們想把這個水，經過我們處理，達到條件以後，來給他們用，實現循環利用，這就是咱們大家現在所說的循環經濟，主要是這個方面，這樣能夠實現零排放。”

　　半小時觀察：我們要找的不僅是石油

　　說起油田開發，我們腦海裏首先會想起大慶會戰時，鐵人王進喜跳進泥漿池的畫面。對當時急於拋掉貧油國帽子的中國來說，可以不惜一切代價，去開發石油。然而，在勘探開發南堡油田的過程中，除了創業的激情，我們更需要技術和體制創新，用更低的經濟成本和環境成本，採到更多的石油。

　　其實，節目中看到的定向井技術、油公司體制，在國際石油行業都不是新鮮事，早就開始運用，尤其成本、投入、風險都比陸地油田高得多的海洋石油，採用這些辦法來降低開採費用、分散風險，已經成爲一種慣例。可是，在國內傳統的石油開發體制中，這些做法卻會引來一系列利益衝突，勘探開發業務是石油行業最花錢的地方，即使知道人家技術更強，也得要自己來大包大攬，就怕肉爛到了別人鍋裏。冀東油田打破了這些小算盤，搭建起一個開放的平臺，集各家所長，共同開發資源。如果沒有采用最新的技術，當初就不可能找到這個大油田，而如果沒有建立先進的體制，也不可能順利地把油打出來。現在，要尋找的不僅是石油，還有一個更完善的資源開發機制，把每一分寶貴的資源，都用在刀刃上，這是我們的責任。