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福建省省長黃小晶今日下午在接受記者採訪時表示，利用海峽西岸來構建發展中西部省份出海通道，海峽西岸將成爲內陸省份對外聯繫的重要出海口。
上接長三角，下連珠三角，一衣帶水面對臺灣，憑藉其獨特的地緣優勢，福建二00四年提出了構築“海峽西岸經濟區”的設想。福建海西經濟區已成爲中國重要的跨省區、綜合性經濟發展區域，對兩岸經貿、文化交流與合作有着積極作用。
黃小晶說，海峽西岸港口吞吐量、國際航線都比較發達，福建有代理公司九十五家，外國船務公司也有九十二家在閩設站，並且還在逐步增加。目前，溫福鐵路、廈深鐵路、向莆鐵路以及鷹潭高速公路的都在建設，鐵路、公路交通網絡正在完善。
黃小晶表示，福建將推進區域通道的改革。實行七天工作制，對於進出口的農副產品實行二十四小時預約加班制，通過電子口岸爲中西部的省份提供一站式的服務，促進福建口岸的吸引力。同時，福建將大力發展物流產業，對各省份進出口貨物優先裝船，鼓勵多種聯運的形式，提高內陸省與海外貨物的交換速度。
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