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大光明橋部分開通 周邊道路實行交通調整
http://www.enorth.com.cn  2008-05-23 08:24
我來說兩句
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[418588] 北京市 網友: 於2008-05-28 10:13 發表評論:

  天津是一個典型的自行車王國,自行車保有量很大。然而隨着許多主幹道的相繼改造,非機動車道被機動車道蠶食擠壓的情況非常嚴重。比如剛剛改造完成的西馬路、南開三馬路,原有的非機動車道成了機動車道,又在原人行道上勉強開闢兩米左右的非機動車道,使得人行道變得很窄甚至消失,每到高峯時間,自行車、三輪車、電動車、行人混作一團、涌堵不堪。城市交通是一個整體,要保證所有交通參與者的平等權利,不能一味追求汽車的暢通而限制甚至犧牲非機動車和行人的通行權利。我們許多道路由於加裝隔離攔而沒有同時建設人行過街設施,給行人造成極大的通行不便,而受害者行人卻在不近人情的交通設施面前,遭受着所謂的“交通法規”的限制與規範。以上,請我們的城市交通管理者和建設者考慮。

[416657] 天津市 網友: 於2008-05-23 23:25 發表評論:

  我非常喜歡北方網,每天我都在看,我基本上把它當做必看的網站,可是總覺得這裏的新聞和實際有差異,希望本網站把新聞落實好了再公佈,不要讓喜歡本網站的網友失望,謝謝

[416656] 天津市 網友: 於2008-05-23 23:21 發表評論:

  現在怎麼這麼多的假新聞呀,不知道記者有沒有去實地看呀,今天下班害的我白高興了,結果到那一看,大光明橋根本就沒有開通

[416488] 天津市 網友:天津 於2008-05-23 17:38 發表評論:

  今天根本就沒通!我剛從那附近經過!

[416437] 天津市 網友: 於2008-05-23 16:05 發表評論:

  和大光明橋近鄰的幾座橋都沒有非機動車道,這樣的設計不太人性化.天津的自行車多,大光明橋通車後,周圍的機動車都要從此過橋,到時交通狀況還會比較擁堵.希望以後在道路和橋樑設計中能以人爲本,多爲行人和非機動車的需求考慮.

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