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隨著2008年北京奧運會的日益臨近,海河上游施工現場到處是一派熱火朝天、緊張繁忙的勞動景象。國泰橋鋼拱合龍、大光明橋主體完工、赤峰橋主塔封頂、永樂橋完整亮相……日前,4座海河在建橋梁全部進入到緊鑼密鼓的收尾施工中。記者從市海河辦了解到,在奧運會之前,這4座橋梁都將實現竣工,並力爭通車。屆時,各具特色的海河橋梁不僅方便市民通行,還將成為一道道亮麗的新景觀,充分展示天津的歷史文化風貌。
盤點已完成新建的橋梁:進步橋、大沽橋、金匯橋、金阜橋、直沽橋、富民橋
已完成改造的橋梁:獅子林橋、北安橋、解放橋、金湯橋、光華橋
在建的新建橋梁:永樂橋、赤峰橋、國泰橋
在建的改造橋梁:大光明橋
將要開工的新建橋梁:柳林橋、吉兆橋
拆除的橋梁:廣場橋
暫不改造的橋梁:金鋼橋、劉莊橋、海津大橋、海河橋
國泰橋:『彩虹』初掛半空日前,國泰橋最後一段鋼拱焊接成功,正式合龍,『彩虹』形狀已經完全顯現。這意味著國泰橋主體施工全部完成,下一步將順利進入到橋梁的裝飾裝修階段。
據介紹,國泰橋鋼拱焊接施工難度很大,鋼拱總重量達到1900噸,最大一段單重29.7噸,前後歷時93天,纔完成了全部焊接作業。新建的國泰橋主跨172米,橋寬31.5米,奧運會前完成裝修裝飾後,游人可搭乘橋梁兩側的電梯到達『彩虹』之上,一覽津城美景。
大光明橋:『向日葵』攜手『日月星辰』寬闊的橋面,嶄新的護欄,日前,經過改造後的大光明橋初展容顏。隨著橋面瀝青鋪設工程的完工,大光明橋主體施工宣告結束,目前已進入到橋梁裝飾裝修階段。這也是通車前的最後一道工序。
大光明橋的裝修工程主要包括橋體刷漆、上色,夜景燈光安裝,護欄裝飾以及橋頭四大雕塑的安裝等。記者在現場看到,橋體兩側的護欄已經基本安裝到位,護欄采用了鑄鐵向日葵造型,一朵朵花型飽滿的向日葵緊密相連,排列在橋面的兩側,看上去美觀大方且富有朝氣。
同時,『日、月、星、辰』四大雕塑的『底座』也已經開始搭建。預計7月初,大光明橋將完成全部裝修工程,以西洋古典風格亮相。改造後的大光明橋全長564米,將由過去的雙向5車道變為8車道,橋面淨寬由30米擴展到37米。
永樂橋:『天津之眼』奧運前轉動日前,隨著摩天輪48個觀覽座艙全部安裝完成,備受市民關注的『天津之眼』永樂橋也英姿乍現。
新建的永樂橋位於三岔河口,橋長600米,寬32米。橋體分為上下兩層,上層為機非混行橋,下層為人行道和摩天輪觀光入口處。該橋設有餐飲、娛樂、休閑等設施,集交通、觀光、游覽功能於一體。
為了防止外界污染,永樂橋的觀覽座艙都裝上了黑色『外衣』。記者了解到,每個座艙裡都安裝了空調、煙霧報警器等設施,市民身在其中,會感到非常舒適、平穩、安全。據介紹,摩天輪將在奧運會前真正轉動起來,其依靠電力驅動,開啟後以勻速旋轉,轉一周大約需要30分鍾。
赤峰橋:『玻璃船』將成海河新景在赤峰橋主塔施工現場,數百名工人正動用各類機械設備,分多個作業面緊張工作著。繼去年底赤峰橋主橋實現鋼箱梁合龍後,不久前,垂直高度近65米的傾斜式主塔也實現封頂。目前,塔頂正在建設一個球形結構的建築物,塔底也將建造一個船形結構建築物。
記者了解到,主塔附屬的兩個建築物四周外檐都將安裝通透明亮的玻璃幕牆,主塔和這兩個建築物將共同構成赤峰橋最大的景觀亮點。據悉,塔底的船形建築物能容納20餘人,將來會作為游覽平臺向市民開放,其內部還設有電梯可直達塔頂。新建的赤峰橋橋面長226米,寬30.95米,設雙向6車道。該橋從外形上看如同一艘巨輪,64.923米高的主塔猶如揚起的風帆。
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