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文章說,位於莫斯科的切爾尼雪夫(Chernyshev)機器制造廠總裁諾維科夫(Novikov)指責烏克蘭盧茨克的一家工廠,在未獲許可的情況下,擅自大修和昇級米格29上采用的RD-33-2S發動機。
文章提到,盧茨克的這家工廠與其他9家烏克蘭防務企業組建了一個名為『Aviarement』的聯合體,該聯合體的一位官員否認了俄羅斯的指責,他表示,從前蘇聯開始,位於烏克蘭盧茨克的公司就有維護RD-33發動機的歷史傳統,他說:『情況是這樣的,蘇聯解體後,航空產品在俄羅斯進行設計研發,批量生產後,大修工廠則在烏克蘭。』
俄方切爾尼雪夫機器制造廠總裁諾維科夫則回應說,前蘇聯時代,烏克蘭只獲得了生產蘇-27上采用的AL-31F系列發動機的許可,關於RD-33發動機,烏克蘭只涉及到對一些小零部件的復制。
簡氏的文章說,新產生的關鍵問題是,俄羅斯方面的代表稱,烏克蘭廠方正在試圖向中國方面出售RD-33發動機設計的技術。
簡氏提到,中巴聯合研制的FC-1/JF-17『梟龍』戰機采用的就是RD-33發動機的昇級版本RD-93,中國方面對RD-93發動機的獨立自產很關注,如果得到烏克蘭的幫助,中國將能夠仿制RD-93發動機,就像他們仿制蘇-27那樣。更多精彩點擊環球網www.huanqiu.com